Новый буксир AC40 испытан позади водородного катера ETNZ

Новый AC40, который будет использоваться, чтобы проложить путь женщинам и молодежи к Кубку Америки, впервые коснулся воды в Окленде. Команда Emirates Team New Zealand (ETNZ) продолжает обширный процесс ввода в эксплуатацию из сарая на воду.

Окрещенный дизайнером Элизой Бивис на новой базе команды в Виньярд-Пойнт, AC40 был спущен на воду и отбуксирован в верхнюю гавань Окленда. Чейз Зеро лодка для погони на водородных двигателях команды.

AC40 в своей конфигурации с одной конструкцией будет участвовать в гонках с использованием автоматического управления полетом, но ввод в эксплуатацию требует пошагового процесса, начиная с конфигурации ручного управления полетом и управления полетом до включения автопилота в рамках управляемого буксирного испытания датчиков, крыльев. обрезки и цели

Руководили испытаниями на буксировку Натан Ауттеридж и Рэй Дэвис по левому и правому борту, а Ник Берридж и Сэм Мич занимали аэродинамические сиденья на корме.

«Удивительно, насколько хорошо работал автопилот управления полетом с самого начала нашего испытания на буксировке», — говорит Дэвис.

«Это заслуга команды мехатроников, группы дизайнеров, береговой команды и всех, кто так усердно работал, чтобы разбрызгать AC40».

Ник Берридж, менеджер по эксплуатации и надежности, говорит: «Это был наш первый день на воде за долгое время, это был одновременно и взгляд в будущее, и значительный шаг вперед, где подошла подготовка к 37-му Кубку Америки. .

«Если бы кто-то сказал в прошлый раз, когда мы были на воде, что мы будем буксировать совершенно новый класс лодок, предназначенных для Кубка Америки среди женщин и молодежи, за лодкой-гонщиком на водородных двигателях, вы бы не поверили, но здесь мы."

Ввод в эксплуатацию продолжился установкой буровой установки для проверки такелажа и парусов.

MIN ранее сообщалось, что Чейз Зеро может развивать скорость до 50 узлов, а чемпионаты, такие как SailGP, ищет флот поддержки с чистым двигателем.