Расходы на топливо стоят столько же, сколько чартеры, но «Одолжите лодку» остается уверенным
Несмотря на то, что некоторые расходы на чартерные каникулы стоят столько же, сколько и сам чартер из-за роста цен на топливо, спрос на отдых на яхтах и чартеры с экипажем остается высоким, сообщает Borrow a Boat.
«Спрос высок, — говорит Мэтт Овенден, генеральный директор компании. «Мы принимаем заказы на 2023 год и надеемся, что бизнес суперяхт не пострадает».
Он положительно оценивает оживление туризма, которое его компания испытала за последние 12 месяцев, и говорит, что оно уже опережает показатели прошлого года по количеству бронирований на следующий год.
Фактически, его прогноз на 2023 год удвоить выручку — снова. И делать больше.
За последние 12 месяцев компания «Одолжите лодку» утроила размер своей команды, привлекла еще 2.5 млн фунтов стерлингов капитала (доведя общую сумму до 6.4 млн фунтов стерлингов) и расширила свою группу брендов, в то же время привлечение новых клиентов на рынок. В настоящее время он находится в 65 странах и может арендовать колоссальные 45,000 XNUMX лодок.
«В 2022 году количество путешествий восстановилось, — говорит Овенден. Но он был свидетелем изменений, которые внесла пандемия. Один из примеров, который он приводит, — это люди, которые тратят больше в отпуске и идут в элитный бизнес (компания предлагает, например, суперяхты с полным экипажем для чартера), что, по словам Овендена, наблюдает рост спроса.
США также являются зоной роста с огромным потенциалом. По словам Овендена, клиенты из США приезжают на отдых с друзьями. «Они любят отпуск с экипажем в Европе, и поэтому средний заказ выше в США».
Что касается Европы, Borrow a Boat также стремится перевести процветающий рынок однодневной аренды в Нидерландах на семи- или 14-дневный отпуск, основываясь на приобретении Барко, чтобы закрепить свой недавно запущенный аренда суперяхты во Франции и участвовать в гонках против своих конкурентов, таких как немецкая Zizoo. «Что из этого получится, еще предстоит увидеть, — говорит Овенден, — но у нас самый полный ассортимент лодок. Другие конкуренты не делают суперяхты или экипажи, а также дневные лодки».
Овенден говорит, что сейчас есть много областей, в которых нужно развиваться, но он стремится к тому, чтобы это произошло органично, хотя он не исключает новых приобретений. «Мы всегда будем следить за ними», — говорит он.
Команда «Одолжите лодку» участвует в выставке SIBS 2022 (J154).
