Ocean Race Europe собирает данные о состоянии морей

Ocean Race заявляет, что некоторые из ее конкурентов будут собирать данные о влиянии людей на океан во время первой европейской гонки.

Несколько участвующих команд будут нести научное оборудование для измерения микропластика в воде и данных о воздействии изменения климата на моря. Деятельность по сбору научных данных Ocean Race Europe одобрена Десятилетием науки об океане в интересах устойчивого развития ООН, которое поддерживает усилия по обращению вспять цикла ухудшения здоровья океана и созданию улучшенных условий для устойчивого развития океана.

В гонке примут участие лодки двух классов: IMOCA 60 и VO65. Две команды VO65 возьмут пробы микропластика во время гонки, команда AmberSail2 и W Ocean Racing, а одна лодка IMOCA 60, управляемая командой 11th Hour Racing Team, будет проводить круглосуточные измерения содержания углекислого газа (CO24), температуры моря и воды на поверхности. соленость - индикаторы изменения климата.

Данные, собранные во время The Ocean Race Europe, будут предоставлены научным организациям, которые изучают и картируют эти проблемы. Измерения растворенного углекислого газа, проведенные командой 2th Hour Racing Team, будут использоваться EuroSea, программой, финансируемой Европейской комиссией, которая оценивает роль океана в изменении климата и улучшает систему наблюдений за океаном. Во время The Ocean Race Europe лодки будут мчаться через Западное Средиземноморье, одну из глобальных горячих точек поглощения углерода океаном и одно из приоритетных направлений EuroSea в их проекте углеродного аудита.

«Океан оказывает человечеству огромную услугу, поглощая огромное количество CO2 и тепла. EuroSea работает над улучшением способа измерения и понимания этих выгод, включая их денежную ценность », - говорит д-р Тосте Танхуа из EuroSea.

«Средиземное море очень эффективно поглощает CO2, но его способность к этому может быть разной и требует тщательного наблюдения, поэтому дополнительные данные так полезны. Совместная работа с парусным сообществом над этим квестом - прекрасная возможность объединить наши интересы и страсть к морю для достижения общей цели ».

Команда 11th Hour Racing Team представит измерения CO2 в Атлас двуокиси углерода у поверхности океана (SOCAT), который предоставляет данные для глобального углеродного бюджета, ежегодной оценки CO2, которая дает информацию о целях и прогнозах по сокращению выбросов углерода. Жизненно важно, чтобы ученые понимали уровни СО2 в океане, чтобы сформировать точный бюджет и держать мир на пути к достижению цели Парижского соглашения по ограничению глобального потепления до уровня ниже 1.5 градусов Цельсия.

«Уникальная особенность Ocean Race заключается в том, что суда идут молниеносно», - говорит Эрик ван Себилль, океанограф из Утрехтского университета. «Эта скорость дает нам прекрасные возможности, потому что это означает, что измерения в разных местах проводятся с минимальным промежутком времени между ними, а это означает, что океанические течения не изменятся во время отбора проб. Это значительно упрощает интерпретацию наблюдений. Измерение микропластика в океане - действительно сложная работа, и чем больше организаций и команд помогают, тем больше данных мы получаем ».

Ocean Race Europe пройдет в мае / июне этого года, начнется в Лорьяне на северо-западе Франции и завершится в Генуе, Италия. Помимо сбора данных во время гонки, Ambersail2 также будет собирать данные во время пролога в Балтийском море в Северной Европе. Это будут первые такие измерения в Балтийском море, которое, как считается, имеет очень высокий уровень загрязнения. Собранные данные будут переданы в Институт морских исследований Клайпедского университета для дальнейшего изучения загрязнения Балтийского моря.