Spirit и BAR объединились в электрическом флаере

Spirit Yachts и BAR Technologies сотрудничают, чтобы создать полностью электрическую 35-футовую моторную яхту.

По заказу собственника Парусная суперяхта Spirit 111Говорят, что этот проект объединит высокотехнологичную эффективность и экологичность BAR с классической эстетикой Spirit Yachts. Крыло будет иметь шесть сидений в конфигурации открытой кабины с возможностью преобразования в двухместную конфигурацию паука.

Spirit Yachts отвечает за стиль судна, чтобы обеспечить его характерный классический вид, а BAR Technologies привнесет свой опыт моделирования и проектирования в рамках Кубка Америки, чтобы создать то, что она называет оптимальной формой корпуса ниже ватерлинии. Используя технологию фольги, чтобы минимизировать контакт корпуса с водой и улучшить комфорт и эффективность, судно будет «взлетать» со скоростью 14 узлов, а после полета будет двигаться со скоростью 22 узла и максимальной скоростью 30 узлов.

«Тенденция к дальновидному мышлению и заботе об окружающей среде привела к захватывающим изменениям на рынке, и мы гордимся тем, что работаем с BAR Technologies, чтобы сделать следующий шаг в классическом дизайне яхт», - говорит Шон Макмиллан, генеральный директор и руководитель отдела дизайна Spirit Яхты. «Опыт BAR в гонках на основе высоких технологий сделал их идеальным партнером для этого проекта, сочетая наследие с технологиями для создания сложного, но современного судна».

Согласно BAR Technologies, снижение энергопотребления за счет комплексно спроектированных экологичных платформ для судов является ключом к созданию будущего поколения классических яхт. Компания будет спроектировать и управлять электрической трансмиссией судна, чтобы обеспечить дальность действия около 100 морских миль и пять часов срыва после зарядки в марине.

Джон Купер, генеральный директор BAR Technologies, комментирует: «Мы очень рады сотрудничать с Spirit Yachts, чтобы раздвинуть границы современных классических характеристик яхт. Существует значительный рыночный спрос на экологичные прогулочные суда, в которых используются инновации из более широкого морского сектора, и это прекрасная возможность для BAR сотрудничать с ведущими дизайнерами и строителями яхт в этом секторе. Шон и его команда имеют большой послужной список в разработке красивых лодок, и мы с нетерпением ждем возможности работать с ними, чтобы внедрить передовые технологии фольгирования в мир классических яхт ».

Первый заказ на новое судно уже получен и должен быть доставлен во втором квартале 2022 года. Судно строится на верфи Spirit Yachts в Ипсвиче, на восточном побережье Великобритании.