Одна маленькая лодка, одно эпическое приключение для благотворительного сбора средств
Кен Фаулер поставил перед собой задачу. Он плывет на своей лодке RS Aero по 204 островам, разбросанным по береговой линии Англии и Уэльса.
На данный момент он закончил 94.
«Многое было по-настоящему трудным, - говорит Фаулер, - таковы некоторые острова».
Фаулер пытается собрать около 13,000 фунтов стерлингов для онкологических исследований и хосписа Окхэвен. Потеряв членов семьи из-за рака, Фаулер собирал деньги для решения нескольких задач, эта цель - помочь ему преодолеть свою общую цель в 50,000 XNUMX фунтов стерлингов.
Взяв перерыв с работы авиадиспетчером, Фаулер научился управлять парусным спортом около десяти лет назад, сначала посмотрев несколько видеороликов.
«Я немного занимался самообучением после того, как друг подарил мне Топпер, посмотрел несколько видео и подсел», - говорит Фаулер, самопровозглашенный авантюрист. «Мне нравились элементы гонок, но я понял, что иметь лодку означает, что ты сможешь плыть по тем местам, куда нельзя попасть на других лодках. Это новый способ приключений ».
В своем последнем проекте (ранее он плыл из Лэндс-Энда в Джон О Гроутс, финишировав на 45 миль из-за плохой погоды), Фаулер обнаружил, что увлечен историей острова.
«История некоторых островов действительно интересна, занимательна и познавательна», - говорит он и цитирует «Остров Мертвеца» - недалеко от Чатема, в графстве Кент.
«Французских заключенных держали на тюремных громадах поблизости, а когда они умирали, их хоронили на ближайшем острове», - говорит он. «По прошествии времени остров разрушается, и гробы уплывают. Там зубы видны.
«Я проплыл над самым старым известным полем битвы в Англии, которое находилось на дамбе в Кенте - острове Нортни, - куда викинги устали вторгаться. На всех островах Корнуолла есть история и истории о контрабандистах.
«У каждого острова своя история и своя задача».
Эти проблемы бывают разных форм. Как остров Канви, который Фаулер вынужден был покинуть из-за вмешательства человека. «Слишком много физических препятствий, чтобы сделать это возможным, - говорит он.
Остальные он должен заранее разведать на доске с веслом, чтобы убедиться, что он сможет передвигаться на своей лодке, как, например, остров Портси, который находится в его списке на эту весну.
Фаулер говорит, что труднее всего плыть до Пензанса.
«С точки зрения условий, - говорит он, - объехать Сент-Клементс и Михайловскую гору было труднее всего. День был пограничный, волны были колоссальные. Меня фотографировали больше людей, чем гору Святого Михаила, потому что никто не мог поверить, что я буду там в таких условиях ».
Куда бы он ни пошел, он обращается за советом к местным морякам, которые, по его словам, всегда были гостеприимны и полезны, хотя его глаза были открыты на количество людей, которые не исследовали свои местные острова. «Люди застревают в своем распорядке дня», - говорит он.
План Фаулера - завершить его весной 2022 года, обогнув остров Уайт. Он выполнил это ранее, но не как часть этой задачи, и считает, что повторение этого станет подходящей эпитафией для проекта.
«Снаружи острова могут выглядеть очень скучно, - говорит Фаулер, - но внутри они интригуют». То есть большинство из них. Он обнаружил, что два самых популярных названия островов - это остров чаек или овец, которые не являются самыми креативными названиями или интригующими историями.
Это потрясающий морской вызов… Молодец, Кен.