IWA считает, что недавние объявления о лицензионных сборах являются еще одним аргументом в пользу передачи EA Navigations.

8^th Ноябрь 2018: Ассоциация внутренних водных путей (IWA) заявляет, что повышение сборов для борьбы с инфляцией демонстрирует, почему навигация Агентства по окружающей среде должна быть передана Canal & River Trust, после объявления EA о том, что она намерена существенно увеличить свои навигационные сборы в следующем году. два года. И это несмотря на то, что большинство респондентов на недавней консультации EA возражали против предлагаемых уровней повышения. Объявление от EA было сделано в тот же день, когда Canal & River Trust, напротив, подтвердила, что они будут замораживать лицензионные сборы за частные и бизнес-лодки до 1 апреля 2020 года.

Объявление подтверждает, что увеличение регистрационного взноса EA на 2019-20 и 2020-21 годы будет таким же, как и в 2018-19 годах, которое составляет 5.7% на Темзе, 7.5% на Anglian Waterways и 10% на Medway. Признавая важность определенного уровня повышения, IWA вместе со многими другими респондентами попросили увязать повышение с инфляцией с помощью ИПЦ (индекс потребительских цен, последний доступный показатель составляет 2.2%). Объявление CRT включает 5% -ное снижение скидки за своевременную оплату, что будет означать увеличение для многих судовладельцев, но это все еще намного ниже увеличения EA.

На недавней встрече между IWA и национальной навигационной командой EA, IWA отметила, что такой высокий уровень роста, вероятно, заставит некоторых яхтсменов отказаться от навигации EA, в первую очередь отпугнет семьи и молодых людей от участия в катании на лодках, и может привести к увеличению уклонения от уплаты регистрационного сбора. Это подтверждается результатами консультации: 43% респондентов заявили, что они рассматривали бы возможность покинуть водные пути EA, а 31% рассматривают возможность отказа от катания на лодках в целом.

Национальный председатель IWA, Айвор С.aplan, сказал: «Мы признаем, что EA действительно необходимо получать больше финансирования, чтобы продолжать поддерживать существующий уровень навигационного обслуживания и обслуживания, а также иметь возможность решить часть накопившихся работ, которые привели к долгосрочному закрытию некоторых водных путей. структуры, но столь высокие повышения регистрационных сборов не являются способом добиться этого. EA необходимо увеличить свои доходы, не лишая владельцев лодок избирательных прав и не взимая с них плату за пользование водными путями. Увеличение финансирования со стороны правительства имеет важное значение для сохранения оживленных водных путей с лодками, со всеми связанными с этим преимуществами, которые приносят экономике Великобритании и местным сообществам, а также пользой для здоровья более широких слоев населения».

IWA считает, что недавние объявления еще раз демонстрируют, почему передача судоходства Агентства по окружающей среде компании Canal & River Trust будет полезна не только для долгосрочного будущего самих водных путей, но и для судовладельцев, которые их используют.