Гигантский шаг вперед на восстановление в Бурслеме

В этом месяце восстановление Бурслем-Бранч-Канала в Стокгольме совершает гигантский скачок вперед благодаря строительству новой пешеходной дорожки для разветвленного канала и публикации нового стратегического плана действий.

Восстановление заброшенного рукава канала у берегов реки Трент и Канал Мерси, похоже, сыграет важную роль в запланированном возрождении долины Этрурии.

Первым шагом в этом грандиозном видении является строительство хорошо освещенной всепогодной пешеходной дорожки по линии бывшей буксирной дороги протяженностью чуть менее полумили, которая затем обеспечила бы внедорожный маршрут из Мидлпорта в сердце центра города Бурслем. Новые доски для устного перевода на маршруте расскажут посетителям об увлекательном промышленном наследии этого района.

Финансируемый грантами в размере 45,000 5,000 фунтов стерлингов из Фонда общественных инвестиций Совета и 24 10 фунтов стерлингов из фонда Canal & River Trust, проект будет реализован волонтерами Burslem Port Trust, и ожидается, что работа начнется в новом году. Мы приглашаем всех, кто желает принять участие в этом увлекательном проекте, на встречу в Middleport Pottery в субботу, 12 ноября, с XNUMX до XNUMX часов.

Новый долгосрочный стратегический план действий, разработанный Peter Brett Associates, будет представлен ключевым заинтересованным сторонам и местным компаниям на специальном заседании, которое состоится в понедельник, 19 ноября, в Middleport Pottery.

Новые рабочие места, дома и посетители

В отчете делается вывод, что основные экономические результаты восстановления заброшенного рукава канала будут включать создание 133 новых рабочих мест, 270 новых домов на берегу канала, 6,500 2,300 дополнительных посетителей в год и до 16 перемещений лодок в год. В отчете прогнозируется, что проект может привлечь внутренние инвестиции в строительство на сумму 300 миллионов фунтов стерлингов, что создаст около XNUMX временных рабочих мест.

Роджер Сэвидж, председатель Burslem Port Trust, сказал: «Этот месяц знаменует собой действительно захватывающее изменение в планах восстановления Burslem Branch Canal. Этот короткий рукав канала был закрыт с 1961 года, когда произошел прорыв возле его соединения с магистральным каналом Трент и Мерси. Спустя годы грядка была засыпана и сейчас находится в руках нескольких землевладельцев.

«Этот новый отчет подтверждает, что инвестиции в восстановление канала Бурслем-Бранч имеют серьезную экономическую выгоду. Мы рады сделать первые ощутимые шаги в этом путешествии, создав новую пешеходную дорожку вдоль маршрута канала. Мы очень стремимся набрать больше добровольцев, чтобы помочь в этой грандиозной, стоящей задаче, и призываем всех желающих связаться с нами или приехать на нашу новую встречу добровольцев в субботу, 24 ноября ».

Canal & River Trust, который заботится о 2,000 XNUMX миль национальных каналов, включая Трент и Мерси, является основным спонсором проекта. Менеджер предприятия Саймон Папприл сказал: «Восстановление каналов стало основным катализатором возрождения городов во многих городах Великобритании. Это хорошо зарекомендовавшая себя формула содействия успешному развитию и экономическому процветанию. Мы знаем, что люди чувствуют себя счастливее и здоровее, когда вода, поэтому это восстановление принесет значительную пользу жителям ».

Дэвид Фрост, председатель Партнерства местных предприятий Сток-он-Трент и Стаффордшир, сказал: «Приятно видеть, как эта важная часть промышленного наследия Сток-он-Трент возвращается к жизни. Это станет ценным дополнением к растущему диапазону туристических, культурных и развлекательных направлений, развивающихся в городе и вокруг него, что сделает Сток-он-Трент все более привлекательным местом для посещения, а также внесет вклад в наши более широкие планы по возрождению долины Этрурии. ”

Восстановление канала - главный катализатор

Проект реставрации направлен на то, чтобы вернуть лодки в Бурслем и вдохнуть новую жизнь в Мидлпорт. Это будет включать раскопки старой линии канала от соединения каналов Трент и Мерси, охватывающей маршрут длиной 3/8 мили до Ферлонг Миллс в нижнем Бурслеме.

Завершенный проект обеспечит:

• Восстановленное плечо канала.
• Новый причальный бассейн для лодок.
• Удобства для отдыха в районе исторической пристани, в том числе детская игровая площадка, прокат велосипедов и прогулки на природе.
• Вдоль канала для активного отдыха и занятий спортом, таких как рыбалка, езда на велосипеде, прогулки, гребля на каноэ и гребля на байдарках.
• Привлекательная жизнь на берегу моря в районе Слейтер-стрит и бывшего участка кооперативной застройки.

Восстановление канала Бурслем-Бранч впервые было предложено Обществом каналов Трент и Мерси около 30 лет назад, а в 1990 году специальный подкомитет общества каналов представил эту идею общественности. С тех пор он получил поддержку Ассоциации внутренних водных путей (IWA), общественной группы Middleport Matters, Агентства по окружающей среде и Severn Trent Water.

Для получения дополнительной информации о проекте восстановления канала Бурслем посетите www.burslemport.org.uk..