Британские капитаны на пути к началу Vendée Globe

Девятая выставка Vendée Globe's Village открывает свои двери 9 октября, и британские капитаны уже в пути.

«Сохранение деревни, открытой для публики, и старт 8 ноября является доказательством того, что все участники этой гонки показали свою способность адаптироваться, чтобы соответствовать требованиям мер по охране здоровья и безопасности. Мы с гордостью сообщаем, что наш протокол общественного здравоохранения был одобрен соответствующими органами », - говорит Ив Овине, президент SAEM Vendée.

Пип Хейр, Медалья, вчера покинул Пул-Куэй, устроив живую виртуальную проводку.

«Это были беспокойные несколько дней, - говорит она, - но лодка в отличной форме - я действительно довольна тем, каково это».

В недавнем интервью (через facebook) Заяц признается в своих опасениях. Но у нее есть план действий в таких случаях, как экстремальная погода или если что-то случится на лодке, она не может контролировать или исправить.

«Я просто сосредотачиваюсь на одном самом важном, что мне нужно делать в любое время. Я думаю об этом, а затем о следующем, а затем о следующем », - говорит она. 

«Чтобы иметь хоть малейший шанс на успех в чем-то, вы должны признать, что всегда будет элемент неудач. Но когда вы целитесь высоко и выходите за пределы своей зоны комфорта, вы понимаете, что способны на большее, чем вы думаете ».

Hare поддерживает команда из десяти человек, работающих над проектом, и, по ее словам, «огромное количество друзей и волонтеров».

В пути на юг ей составляет компанию Алекс Томсон, Hugo Boss, которые в тот же день покинули Госпорт.

«Я не чувствую того давления, которое люди ожидают от меня», - недавно сказал Томсон. BBC Юг сегодня. «Я знаю, чего ожидать, проехав гонку четыре раза.

«На мой взгляд, просто финишировать в гонке - это большая победа, и это первая цель.

«Как всегда говорит мой наставник сэр Робин Нокс-Джонстон:« Если вы хотите финишировать первым, сначала вы должны финишировать »».

Он говорит, что его самой большой проблемой для его 60-футового однокорпусного класса Imoca будет баланс «производительности и надежности».

«Найти этот баланс очень, очень сложно, - говорит Томсон. «Я всегда беспокоюсь о том, что торчит из лодки, но каждая крошечная деталь должна пройти определенный процесс, чтобы сделать ее максимально надежной.

«Поэтому мы стараемся устранить как можно больше неудач.

«На мой взгляд, любая гонка заканчивается до того, как вы начнете. Все дело в подготовке и выборе, который вы делаете. Некоторые из этих решений мы сделали два года назад, так что вы можете не беспокоиться об этом слишком сильно.

«Вы должны придерживаться своего плана, вы должны быть спокойны и уверены, что работаете с одними из лучших людей в мире».

Миранда Меррон, Кампань де Франс, тоже ориентирован на финиш. Это ее первая попытка попасть на Vendée Globe, и она не скрывает, что ее главная цель - просто объехать весь мир на своей IMOCA, выпущенной в 2006 году.

Миранда Меррон

«Это было бы огромным, огромным, чтобы закончить», - сказала она. Парусный мир. «Это очень долгий путь вокруг света - это действительно так. Все говорят о Vendée Globe, как о ипподроме в заливе Киберон. Это не. Это действительно очень долгий путь, и он ведет туда, куда человечеству просто не следует идти.

«Это, вероятно, будет самым сложным из того, что я сделал после моих первых сольных гонок», - говорит Меррон. «Но мысленно, чем старше я становлюсь, тем лучше. Сейчас я довольно счастлив, гоняясь в одиночку, тогда как раньше были и взлеты, и падения ».

Она трепещет перед теми, кто закончил курс до того, как «общается», такими, какие они есть сейчас.

«Я действительно восхищаюсь всеми, кто участвовал в этой гонке, особенно теми, кто объезжал, когда связь была не такой, как сейчас», - говорит она. «Сейчас это совсем другая игра, как описывает ее Халвард [ее партнер]: живя в телефонной будке, которая постоянно подключена к внешнему миру, у вас есть постоянная пуповина, поэтому любой, кто ходил по ней в начале дни, которыми я действительно восхищаюсь ».

Сэм Дэвис, Инициативы-Кёр, покинула свою базу в Лорьян.