Американская магия: спринт против времени
American Magic, команда яхт-клуба Нью-Йорка, которая борется за 36-й Кубок Америки, продолжает набирать обороты к соревнованиям 2021 года. Редактор Scuttlebutt Крейг Левек связывается с исполнительным директором American Magic и шкипером Терри Хатчинсоном, чтобы получить последние новости.
В 2018 году вы планировали выпустить новый TP52 для 52 SUPER SERIES, запустить новый Maxi 72 для Rolex Maxi 2018 Worlds 72 года и продолжить кампанию America's Cup.
Начнем с TP52.
Quantum Racing вышла на воду 26 апреля и будет базироваться в Пальме, Майорка. Четыре дня тестирования будут предшествовать нашей первой регате PalmaVela, которая состоится 3-6 мая. Сразу после этого будут некоторые подготовительные работы, а затем мы подготовимся к запуску 52 SUPER SERIES в конце мая в Хорватии. Что касается поста, Дин Баркер будет управлять, я буду заниматься тактикой, а Ян Мур будет нашим навигатором. Когда Дуг или Далтон ДеВос будут доступны для управления, Дин перейдет в роль стратега.
А Макси 72?
72 все еще строится на заводе New England Boatworks. К сожалению, ее задержали, и теперь ожидается, что она выйдет из сарая в конце августа. Первоначальный план состоял в том, чтобы спуститься в конце июля и сделать 72 чемпионата мира, но с выходом лодки через месяц этого не произойдет.
Что случилось?
На самом деле это была ничья вина, просто одна из тех вещей. Похоже, что когда вы строите новые лодки, это происходит очень часто. Некоторые материалы, которые мы получили, были несовершенными, поэтому, чтобы сделать лодку идеальной, мы просто нажали большую красную кнопку, чтобы остановиться и решить проблему. Это было разумное решение - действовать осторожно и помнить о том, что яхта рассчитана на четыре года, а не на одну регату.
Прискорбно не выйти на воду в том деле, которое хотел от нас Хап Фаут, но это огромные вложения, которые нам нужно сделать, чтобы все было идеально. Так что мы выбираем здесь немного более консервативный путь. А поскольку предыдущие 72 были переданы в дар Академии торгового флота США, в этом году мы переждем сезон макси.
А теперь переходим к программе Кубка Америки…
С датой спуска на воду в следующем году 31 марта, когда лодка впервые может войти в воду, я подозреваю, что команды работают в течение шестинедельного периода, начиная с 31 марта, как время, чтобы спустить лодки на воду. Наша команда по уши в понимании параметров правила класса, проектировании лодки и получении первого взгляда на то, как она будет выглядеть и действовать.
Какой план сборки?
Это 10-месячная сборка, поэтому нам нужно начать в ближайшее время. Мы, как команда, арендовали собственное предприятие для постройки лодки собственными силами, но в то же время у нас есть прекрасные партнерские отношения через Bella Mente с New England Boatworks. Поэтому некоторые компоненты мы сделаем собственными силами, а некоторые передадим поставщикам в Бристоле, Портсмуте и Ньюпорте на Род-Айленде и в его окрестностях.
Где будет располагаться ваше предприятие?
Не готов обнародовать это. Следующий вопрос.
Новозеландский Дин Баркер, который, как вы ранее сказали, был нанят только для управления TP52, теперь, похоже, имеет более широкую роль.
Дина наняли рулевым в команде Кубка Америки. Мы только что отлично выступили на Кубке Конгресса и Кубке Фикера, и мы продолжим наше развитие гонок в TP52.
Я вижу, что он сейчас живет на свежем воздухе в Парк-Сити, штат Юта.
В Протоколе Кубка Америки правило гласит, что с 1 сентября этого года по 31 августа 2020 года любой гражданин, не родившийся в США, должен провести в стране 380 дней. После Кубка Америки 2017 года на Бермудских островах Дин с семьей переехал в Парк-Сити. Его следующий переезд скоро будет в Род-Айленд.
Ходят слухи о другой команде США.
На самом деле я ничего не знаю, и, честно говоря, я полностью сосредоточен на том, что мы делаем. Но я никогда не стесняюсь конкуренции, так что здорово, если будет больше команд. Однако, как мы узнаем, эта кампания на Кубок Америки - масштабное мероприятие. Мы занимаемся этим 12 месяцев, и количество усилий и энергии, которые вкладываются в это, безусловно, больше, чем все, что я испытал.
Сейчас это может показаться сложным для любой группы, которая еще не полностью работает.
Есть миллион различных способов снять шкуру с кошки. Когда Луна Росса купила дизайн-пакет Team New Zealand в 2013 году, они добрались до регаты, но немного оторвались от темпа. Так что это один из способов сделать это. Но начинать с нуля, мягко говоря, пугает.
Мы так далеки от понимания того, что мы делаем, что каждый день вы просыпаетесь с немного вспотевшими ладонями, потому что это непростое дело. Функциональность и сложность AC75 по сравнению с TP 52 или Maxi 72 зашкаливают. Это лазеры по отношению к лодке для Кубка Америки.
Итак, Дин подписан. Кто еще?
Я могу подтвердить, что помимо Дина и меня, другими членами парусной команды являются Эндрю Кэмпбелл (США), Бора Гулари (США), Купер Дресслер (США), Пол Гудисон (Великобритания), Ян Мур (Великобритания), Джо Спунер (Новая Зеландия). , Джим Тернер (Новая Зеландия) и Шон Кларксон (Новая Зеландия).
Вы недавно подвергали свою команду испытанию во время Кубка Конгресса и Кубка Фикера.
До главного события осталось три года, поэтому у нас есть долгосрочная цель, но также и краткосрочная цель - развитие наших рабочих отношений на борту. Эти события предоставили нам возможность вместе вернуться в лодку и просто начать процесс обучения.
Что мне в нем понравилось больше всего, так это то, что я не сомневался в участии в соревнованиях, не сомневался в том, чтобы выставить себя на всеобщее обозрение, хорошее или плохое. Конечно, мы хотели бы выиграть Кубок Конгресса, но то, что мы сейчас находимся, просто устанавливает базовый уровень того, к чему нам нужно будет добраться, чтобы выиграть Кубок Америки.
Полагаю, это было с последней гонки Кубка Америки 2007 года, когда вы и Дин объединились.
Я сделал ему комментарий после нашего первого дня на Кубке Конгресса. Мы вышли из воды с хорошим днем, и я сказал: «Боже, это намного лучше, чем в последний день, когда мы плыли вместе», где мы проиграли Алинги на одну секунду.
С тех пор мы стали больше кричать друг на друга, чем вместе участвовать в гонках, но есть определенные люди, с которыми я участвовал в гонках, и независимо от ситуации я испытываю огромное уважение к ним, даже если они соревнуются. Дин - один из них.
Когда мы смотрим на возможности, которые открываются перед нами, и на опыт, необходимый для того, чтобы провести одну из этих лодок по гоночной трассе, в мире не так много людей, у которых есть опыт уровня Дина.
Для роли одного из рулевых в команде этот человек должен иметь большой опыт работы на лодках, у него должен быть опыт борьбы с препятствиями, и он должен иметь опыт участия в соревнованиях. В мире может быть четыре человека, которые отметят все три из этих квадратов.
Все наши решения, ведущие к старту команды American Magic, заключаются в том, что мы должны обойти временную составляющую, потому что все известные участники имеют это преимущество. Команда Новой Зеландии - устоявшаяся команда. Бен Эйнсли возвращается. Луна Росса, хотя и не является состоявшейся парусной командой, но в определенной степени работает, и у них есть преимущество в том, что они помогают писать правила.
Так что нам нужно обойти время. Мы не можем позволить себе тратить время на разработку. Вы хотите, чтобы у вас всегда был хороший план Б, но в то же время вы хотите знать, что план А может сразу приступить к нему и не беспокоиться.
Вы не наивны в том, как вы получите горе из-за того, что вербовали иностранца, который потенциально может управлять лодкой.
Главная цель - выиграть регату.
Тем не менее, у вашей команды есть важная цель - поднять стандарты парусного спорта в США.
Совершенно верно. Еще в октябре мы заявили, что будем многонациональной командой, но тем не менее, в нашей команде уже есть несколько рожденных и выросших граждан США. Так что на данный момент это одна из тех вещей, но мы все еще можем повлиять на страну и другими способами, что мы и будем делать. Но чтобы оказать долгосрочное влияние на США, мы должны сначала выиграть Кубок Америки. Мы должны поставить себя на место, чтобы добиться успеха.
Просто выиграй, детка.
Действительно! Мы живем в среде, которую люди будут критиковать, и я думаю, что это их право. Но в то же время мы должны быть умными и уважать возможности, которые открываются перед нами, и то, что наши сторонники поддерживают нас, и соревноваться таким образом, чтобы Нью-Йоркский яхт-клуб гордился, это принесет мы гордимся нашим парусным сообществом, и это позволит нам быть хорошими представителями нашей страны. И это достижимые цели, учитывая проделанную к этому моменту работу в рамках программ Quantum Racing и Bella Mente.
По этим следам легко идти, потому что я думаю, что за последнее десятилетие мы проделали огромную работу.
Эта история из Новости парусного спорта Scuttlebutt.
