Volvo Ocean Race: две недели ужаса
Кейптаун, Южная Африка (10 декабря 2017 г.) - Charles Caudrelier's Гоночная команда Донфенг и испанский MAPFRE Сегодня отряд шла плечом к плечу, возглавляя флот Volvo Ocean Race из Кейптауна к самой южной точке африканского континента.
Это был одиннадцатый раз в истории этого события, когда флот покинул Кейптаун, на этот раз пройдя путь длиной 6,500 морских миль до Мельбурна, Австралия.
Но эта низкоширотная ветка отсутствовала в последних трех выпусках. Ни разу с гонок 2005–6 годов моряки не испытали на себе эту эпическую поездку на полном газу с огромными волнами, ледяными штормами, библейскими ветрами и сумасшедшими штормами.
Благодаря удвоению очков за захват, это означает, что этап 3 может изменить правила игры в сезоне 2017–18 годов и сделает головоломку «риск против вознаграждения» в самом отдаленном океане на планете еще более реальной, чем когда-либо прежде. Расчетное время прибытия в настоящее время между 24 и 26 декабря.
Условия были идеальными: знаменитый ветер мыса Доктор дул со скоростью 20-25 узлов. Флот промчался по короткому треугольному маршруту перед городом, прежде чем был освобожден, чтобы помчаться в сторону Австралии.
Была некоторая драма для Dongfeng команда, которой пришлось поздно произвести замену экипажа перед выходом из дока. Этим утром Дэрил Висланг пострадал от растяжения спины, и команда решила не рисковать еще больше в море. Он сошел с лодки, и его заменил Фабьен Делахайе.
По прогнозам, в воскресенье вечером и ночью будет очень сильный ветер, который затем должен ослабнуть на короткую передышку, прежде чем снова усилиться, когда прибывает первая из погодных систем Южного океана, которая подхватит их и доставит в Мельбурн.
«Это худшее плавание, которое вы можете совершить, но оно также и самое лучшее», - сказал Стю Баннатайн, трехкратный победитель гонки на борту. Dongfeng, в ответ на вопрос о Южном океане. «К счастью, кажется, что человеческий разум забывает плохие времена и помнит только хорошие, поэтому мы продолжаем возвращаться».
Это мнение обязательно разделяют 63 моряка (и семь журналистов на борту) в ближайшие дни.
Этап 3 - Отчет о местоположении (19:00 UTC)
1. Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA), 5695 нм DTF
2. MAPFRE (ESP), Хаби Фернандес (ESP), 0.1 нм DTL
3. Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED), 0.5 морских миль DTL
4. Team Sun Hung Kai / Scallywag (HKG), David Witt (AUS), 0.7 морских миль DTL
5. Команда AkzoNobel (NED), Симеон Тьенпонт (NED), 2.0 морских миль DTL
6. Turn the Tide on Plastic (POR), Dee Caffari (GBR), 2.7 нм DTL
7. Вестас 11th Hour Racing (ДЕНЬ / США), Чарли Энрайт (США), 4.1 нм DTL
DTF - Расстояние до финиша; DTL - Расстояние до лидера
Общие результаты (после 2 из 11 этапов)
1. МАПФРЕ (ESP), Хаби Фернандес (ESP), 14 очка
2. Вестас 11th Hour Racing (ДЕНЬ / США), Чарли Энрайт (США), 13 лет.
3. Dongfeng Race Team (CHN), Шарль Кодрелье (FRA), 11
4. Команда AkzoNobel (NED), Симеон Тьенпонт (NED), 7 лет.
5. Команда Брунеля (Нидерланды), Буве Беккинг (Нидерланды), 6
6. Team Sun Hung Kai / Scallywag (HKG), Дэвид Витт (AUS), 5 года
7. Turn the Tide on Plastic (POR), Ди Каффари (Великобритания), 2
Третий этап стартовал 10 декабря на дистанции 6500 морских миль до Мельбурна, Австралия. Расчетное время прибытия - между 24 и 26 декабря.
