Добровольцы отправятся в гигантскую экспедицию на пластиковых двигателях

Был запущен новый проект, чтобы подчеркнуть необходимость ответственной утилизации пластика с помощью трехлетней парусной экспедиции, протяженностью около 40,000 XNUMX морских миль на борту. Пластиковая Одиссея.

Переоборудованная лодка, управляемая группой добровольцев, будет сжигать пластик в качестве топлива и путешествовать по Африке и Латинской Америке в период с 2020 по 2021 год, по Азиатско-Тихоокеанскому региону в 2022 году и по Азии и Африке в 2023 году, что выявит причину более чем 30 остановок в портах. , в соответствии с RINA.

Экспедиция будет подпитываться пиролизом - трехступенчатым процессом преобразования пластиковых отходов в энергию. Сначала собранный мусор сортируется, и все непластиковые отходы (а также токсичные пластмассы, такие как ПВХ) удаляются. Оставшийся пластик рассортирован по семи категориям для дальнейшей обработки. Перерабатываемый пластик затем измельчается на хлопья, промывается для удаления песка, ПВХ и металлов и проходит через центрифугу для дальнейшего удаления примесей. Затем они сушатся и считаются готовыми к переработке.

MV Victor Hensen © Фриц Олинга

Пластмассы, не подлежащие вторичной переработке, предназначены для использования в качестве топлива для лодок и нагреваются в пиролитической печи до температуры, превышающей 400 ° C. Этот тип духовки значительно снижает или удаляет кислород, чтобы избежать возгорания. Молекулы пластика распадаются и затем превращаются обратно в углеводороды в форме жидкого топлива, летучих газов и твердых остатков, создавая энергию для питания как корабля, так и его бортовых технологий утилизации.

Приобретенный корабль, первоначально названный MV Виктор Хенсен, это бывшее океанографическое исследовательское судно под флагом Мальты постройки 1975 года, с однокорпусным корпусом размером 40 х 9.4 м и осадкой 3.05 м. Судно будет вмещать до 20 членов экипажа, включая инженеров, антропологов, волонтеров, фотографов / кинематографистов и морских специалистов. В настоящее время ведутся работы по установке / переоборудованию в Булонь-сюр-Мер, Франция, завершение которых ожидается весной 2020 года.

В задней части судна будет цех по переработке. Пространство станет плавучей демонстрацией инновационных центров переработки, которые могут быть установлены на суше. Машины будут доставлены на борт и испытаны, улучшены и адаптированы в зависимости от местных проблем, с которыми столкнется в ходе экспедиции. Цель состоит в том, чтобы вдохновить местные профессиональные сети по всему миру на создание собственных центров по переработке пластика. Завод по переработке пластика на судне будет состоять из технологий с открытым исходным кодом / краудсорсинга, чтобы облегчить его внедрение в экономически неблагополучных общинах.

После отделки, Пластиковая Одиссея отправится в Лиссабон в начале июня 2020 года, чтобы совпасть с Конференцией ООН по океану, что даст заинтересованным сторонам возможность проверить бортовое оборудование лодки. Затем экспедиция начнется в августе.

Читать статью полностью через RINA.

В центре внимания работа

Социальные сети и администрация

Кингсбридж (Девон)

Wills Marine ищет энергичного и талантливого человека для поддержки своей растущей команды продаж и маркетинга. Эта постоянная должность будет включать поддержку Wills Marine в реализации ее маркетинговой стратегии по всем каналам, включая Интернет, социальные сети, коммуникации, SEO и анализ данных.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.