Torqeedo & Italdraghe разрабатывает электрические движители для мелководья
Torqeedo и производитель морского оборудования Italdraghe объявили о совместной разработке подвесной выдвижной электрической силовой установки для коммерческих судов на внутренних и городских водных путях.
Система сочетает в себе высоковольтную электрическую систему Torqeedo Deep Blue и испытанные в полевых условиях управляемые азимутальные подруливающие устройства Italdraghe. Он разработан для обеспечения мощности без выбросов и направленной тяги, что, по словам компаний, идеально подходит для маневрирования на экологически уязвимых водных путях.
«Есть много коммерческих приложений, которые можно очень экономично электрифицировать, используя эту концепцию», - говорит Маттиас Шуберт, директор по продажам проектов Torqeedo. «Наша цель - поддерживать низкую общую стоимость владения, предлагая решение на системном уровне, включая проектирование, обслуживание, техническое обслуживание и удаленную диагностику. Это делает электрификацию максимально простой и безопасной для верфи и оператора флота ».
ТоркидоЭлектродвигатель / инвертор Deep Blue мощностью 50 кВт, интегрированный с ИталдрагеАзимутальные подруливающие устройства обеспечивают постоянную мощность 50 кВт и пиковую мощность 65 кВт. Гребные винты могут вращаться на 360 градусов, а приводные блоки имеют регулировку глубины 600 мм для работы на мелководье и могут наклоняться на 60 градусов для обслуживания без необходимости демонтажа с лодки.
Шуберт заметил, что большинство коммерческих флотов в европейских городах оснащено судовыми дизельными двигателями, которым уже несколько десятилетий. Их выбросы CO2 не соответствуют международным целям по снижению глобального потепления, и здоровье человека также находится под угрозой. Компании заявляют, что электрификацию коммерческого флота на городских водных путях можно выполнить легко и экономично, поскольку скорость судов ограничена, что приводит к снижению скорости разряда аккумуляторов, и они обычно работают всего 8-14 часов в день, оставляя достаточно времени. для ночной зарядки.
Система также включает в себя один или несколько литий-ионных аккумуляторов Deep Blue высокой емкости, береговое зарядное устройство, блок управления системой для управления энергией и питанием, а также сенсорный дисплей и дроссельную заслонку.
Литий-ионные батареи Deep Blue, в зависимости от количества установленных, могут обеспечивать выходную мощность от 80 кВт до 1 МВт. Они соответствуют требованиям IEC 62619 и IEC 62620, что делает их пригодными для использования на судах внутреннего плавания ЕС, подпадающих под действие стандартов ES-TRIN (Европейский стандарт, устанавливающий технические требования для судов внутреннего плавания). Вариант батареи, одобренный DNV-GL, также доступен для морских применений.
Инженер Массимо Семприни, технический и коммерческий директор Italdraghe, говорит: «Наше интегрированное электрическое решение предназначено для того, чтобы сделать инвестиции в преобразование существующих автопарков на электричество еще более экономично и экологически выгодно. Мы будем тесно сотрудничать с инженерами Torqeedo, чтобы разработать и установить идеальную систему для каждого приложения ».
Новая электрическая силовая установка будет представлена на стенде 4214 на выставке Europort 2021 года в Роттердаме 2-5 ноября.
Компания Italdraghe, основанная в 1952 году, проектирует и производит земснаряды, насосы для горнодобывающей промышленности, осевые насосы, комбайны и судовое оборудование, а также ряд носовых подруливающих устройств и винторулевых колонок мощностью от 20 кВт до 500 кВт.
