Spirit Yachts представляет новый дизайн палубы Spirit 72
Компания Spirit Yachts из Суффолка представила дизайн своего нового Spirit 72DH (Deckhouse), который в настоящее время строится на его верфи у воды. Новый Spirit 2021DH, который должен выйти на рынок в 72 году, был адаптирован для удовлетворения особых требований владельца к круизам, гонкам и чартеру по Средиземному морю.
С упором на снижение веса для увеличения скорости на воде, Spirit 72DH - первая яхта Spirit, в конструкции которой использован углерод. Смена материала обеспечит такую же прочность, как арматурный каркас из нержавеющей стали, но с меньшим весом.
Управляющий директор Spirit Yachts Найджел Стюарт комментирует: «Используя углерод в армирующих конструкциях, мы сэкономили более 800 кг, что оптимизирует общие характеристики яхты, когда она находится на воде».
На палубе Spirit 72DH установлен бермудский шлюп с карбоновой мачтой и гиком от Hall Spars, нитронным стержневым такелажем и электрическим приводом. Lewmar лебедки. Парусный шкаф от OneSails включает в себя грот, самонаворачивающийся стаксель, обычный стаксель, нулевой код и асимметричный спинакер.
Установленные заподлицо солнечные панели Solbian будут заряжать литий-ионные батареи Mastervolt (в общей сложности 20 кВт), а двигатель Yanmar 4LV150 с высокопроизводительным генератором Mastervolt будет развивать максимальную скорость 10 или 8 узлов во время круиза.
Кабина Sipo Mahogany and Lignia вмещает до десяти человек за центральным столом со встроенным холодильником для напитков. Поскольку она будет использоваться для чартера, 72DH имеет палубу для хранения различных игрушек для водных видов спорта и тендера F-RIB.
Внешне 72DH выглядит стандартным дизайном рубки Spirit, но внизу она демонстрирует «новый вид» интерьера Spirit. Основатель и главный дизайнер Spirit Yachts Шон Макмиллан говорит: «72DH - первая рубка Spirit без сидений и навигационной зоны среднего уровня, соединяющих кабину и основное внутреннее пространство».
Окна на 360 градусов в приподнятой крыше кареты дают новый свет в интерьер, который усиливается белой отделкой внутренних деревянных панелей. «Владелец хотел максимально увеличить жилую площадь и представить более современный стиль, поэтому мы открыли интерьер и впустили дополнительный естественный свет», - продолжает Шон.
Просторный салон вмещает восемь человек вокруг расширяющегося стола из красного дерева, а по правому борту по обе стороны от шкафа с напитками стоят два кресла в стиле дивана.
Камбуз по левому борту хорошо оборудован для частных и чартерных гостей: индукционная плита, посудомоечная машина, холодильник с морозильной камерой и микроволновая печь. Зона навигации и картографический стол находятся напротив камбуза.
Размещение восьми человек разделено на одну команду и три гостевые каюты. В передней главной спальне есть большая двуспальная кровать, банкетный диван и туалетный столик с зеркалом. В смежной ванной комнате есть электрический туалет, раковина и отдельная душевая кабина.
Гости могут выбрать две двухместные каюты на корме по левому и правому борту. Обе каюты оборудованы электрическим туалетом, раковиной и душем. Двойная кабина экипажа в передней части салона завершает интерьер, который имеет кондиционеры повсюду.
