Графическое оформление, рекламирующее компанию LKQ Aquafax как дистрибьютора морского и промышленного оборудования, с изображением лодки, плывущей по воде, и выбранными логотипами брендов для демонстрации продукции для судостроения и морской отрасли.

Sicomin сотрудничает с Candela в срыве парома

Эпоксидные смолы Sicomin Энергетическая конструкция нового пассажирского шаттла с нулевым уровнем выбросов на крыльях на верфи Candela Boats

Компания Sicomin, специализирующаяся на эпоксидных смолах, заключила партнерские отношения со шведским производителем электролодок Candela. Sicomin поставит полный пакет эпоксидных смол и клеев для последнего проекта Candela — пассажирского шаттла P-12.

Кандела, который попал в заголовки новостей об инновационных электрических судах, включая C-8, выходит на коммерческий рынок с Кандела П-12 «летающий паром». Новый 12-метровый пассажирский шаттл с нулевым уровнем выбросов был задуман для увеличения частоты поездок и увеличения использования городских сетей водоснабжения.

P-12 был разработан с использованием той же легкой композитной ДНК, что и более ранние прогулочные суда Candela C-7 и C-8, и построен с использованием тех же одобренных DNV-GL смол и клеев Sicomin, что и предыдущие модели.

сикомин заявляет, что ее эпоксидная инфузионная смола SR1710 обеспечивает чрезвычайно высокие механические свойства ламината и «обеспечивает превосходные характеристики» в жарких и влажных условиях.

Эпоксидный клей Sicomin Isobond SR7200HTG также широко используется в конструкции P12 для склеивания внутренней структуры корпуса из углеродного волокна и окончательной сборки композитных компонентов судна.

«Эпоксидные смолы Sicomin помогли нам создать легкие конструкции, которые придают судам Candela революционные характеристики», — сказал Карл Фегерстен, директор по закупкам компании Candela. Кандела. «Благодаря этому мы можем обеспечить быстрые и экономичные, более комфортные поездки с нулевым уровнем выбросов по нашим водным путям».

Логотип, изображающий синюю парусную лодку внутри красного компаса над текстом «OYT SOUTH» синими буквами. Marine Industry News
В центре внимания работа

Старший помощник капитана

Двухлетний срочный контракт

Организация Ocean Youth Trust South ищет штатного первого помощника капитана для своего учебного парусного судна Prolific, которое будет совершать рейсы для молодых людей в возрасте от 11 до 25 лет. Он заменит нынешнего штатного первого помощника капитана в конце сезона 2026 года.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.