Счастье моряка достигло восьмилетнего минимума
Согласно последнему отчету Индекса счастья моряков, опубликованному The Mission to Seafarers, бурное начало 2022 года способствовало самому низкому уровню удовлетворенности моряков за восемь лет.
В отчете за первый квартал 1 года показатель общего счастья Индекса снизился с 2022 до 6.41, при этом уровень счастья снизился по всем категориям. Факторы, в том числе вариант «Омикрон», конфликт между Россией и Украиной и опасения по поводу контрактных вопросов, серьезно повлияли на моральный дух на борту.
«Очень тревожно видеть значительное снижение уровня удовлетворенности моряков в нашем последнем отчете «Индекс счастья моряков», хотя это и неудивительно», — говорит Эндрю Райт, генеральный секретарь Миссия морякам. «В условиях сохраняющейся угрозы Covid-19 и российско-украинского конфликта моряки сталкиваются с беспрецедентными проблемами, которые усугубляются ограничениями на увольнение на берег и смену экипажей».
В первом квартале отчету, на основе ежеквартального опроса 10,000 XNUMX моряков, работающих на судах, включая сухогрузы, танкеры, паромы и круизные лайнеры, рабочие сообщили о неудовлетворенности «лабиринтом» правил, действующими портовыми ограничениями и во многих случаях ограниченным или отсутствующим увольнением на берег. Сообщается, что даже когда моряки выходят на берег, многие объекты закрыты из-за национальных ограничений, в результате чего они остаются без поддержки или основных услуг.
Один анонимный моряк, цитируемый в отчете, сказал, что жизнь в море становится «с каждым днем все более угнетающей», и «мало что делается» для благополучия моряков.
«Напряженный график работы, никакой социальной жизни… Рабочая нагрузка становится все выше, экипажи на борту минимальны, часы отдыха соблюдаются только на бумаге, но никто из властей не обращает на это внимания. Судоходство стало плавучей тюрьмой, где от вас ожидают бесконечной работы, как роботов, не подвергая сомнению сценарий работы. Если бы деньги не были проблемой, я не вижу ни одного моряка, желающего вернуться в море», — ответил источник.
На моряков также повлияло вторжение России в Украину. Многие беспокоились о своих семьях и беспокоились о напряженности на борту. На некоторых кораблях российские и украинские члены экипажа активно работают вместе, чтобы гарантировать, что отношения не пострадали, но по мере того, как война продолжается и распространяется дезинформация, напряженность, похоже, растет. Члены экипажа из множества стран, включая Украину, Польшу, Румынию и Болгарию, выразили обеспокоенность напряженностью на борту.
В марте 2022, Marine Industry News переправу как члены яхтенного сообщества объединили усилия, чтобы предложить помощь и приют экипажу, пострадавшему от войны в Украине. Яхтис Юнайтед связывает предложения социальной поддержки, жилья и пожертвований с нуждающимися членами экипажа.
Опрос также подчеркивает, что моряки продолжают сталкиваться с проблемами, связанными с их трудовыми правами и контрактными вопросами. Вопрос о продлении контрактов часто упоминался, когда моряков спрашивали об их общем счастье в море, и это влияет на психическое здоровье экипажей, которые фактически вынуждены оставаться на борту. Многие говорят, что отчаянно хотят вернуться домой, тем более, что связь с близкими остается огромной проблемой для моряков.
В отчете приводятся примеры шагов, предпринятых для улучшения благосостояния и морального духа на борту. Были положительные отзывы от моряков, которые рассказали о некоторых усилиях, направленных на то, чтобы сделать жизнь в море более комфортной и приятной, несмотря на другие опасения. Сюда входят примеры судов, выделяющих средства на оздоровительные мероприятия и мероприятия, такие как еженедельные собрания экипажа, викторины, караоке, спорт, создание видео в TikTok, вечера кино и барбекю.
«Мы надеемся, что до конца 2022 года организации предпримут дальнейшие значимые шаги для улучшения благосостояния экипажей и повышения уровня счастья моряков», — говорит Райт. «При финансовой поддержке и сострадательном руководстве все еще можно предпринять действия для улучшения качества жизни моряков. Важно прислушиваться к опыту моряков и учиться на них, не только сопереживать им, но и работать вместе, чтобы найти практические решения, которые улучшат жизнь на море».
