Sanlorenzo представляет яхту-кроссовер на базе Volvo Penta IPS

Компания-производитель яхт Sanlorenzo решила начать новое сотрудничество с Volvo Penta, подтвердив, что модель Inboard Performance System (IPS) является идеальным выбором для его новой линейки яхт «кроссовер». Серия SX была разработана, чтобы объединить лучшие элементы флайбриджа и компактной исследовательской яхты, а первое судно, SX88, делает свою глобальную премьеру на Каннском яхтенном фестивале.

Итальянский судостроитель Sanlorenzo создал первую в новой линейке яхт, которая призвана преобразить лодочный спорт. У SX88 есть только один пост управления, чтобы максимизировать пространство, и он будет курсировать со скоростью 20-21 узлов. Компания Sanlorenzo выбрала для своего судна систему Volvo Penta IPS благодаря отличной топливной экономичности и маневренности системы, а также ее вкладу в обеспечение высокого комфорта на борту.

Лука Сантелла, менеджер по развитию дизайна в Sanlorenzo, объясняет концепцию: «Видение SX основано на глубоком знании жизни на воде. Я представляю, как люди делятся с семьей и друзьями всеми возможностями космоса, чтобы жить очень близко к воде - без преград между лодкой и самой водой ».

Массимо Перотти, генеральный директор и председатель правления Sanlorenzo, говорит, что компания хотела создать яхту, в которой было бы достаточно места для жизни на борту, а также характеристики быстроходного водоизмещающего судна. «Мы думали о том, как создать новый способ получения удовольствия от яхтинга, и наша идея заключалась в том, чтобы привлечь рынок, который любит море», - говорит он.

«Эта лодка создана для ценителей - людей, которые уважают море и любят покататься на лодке; люди, которые любят природу и спорт и хотят взаимодействовать с водой. Эта лодка может быть оснащена множеством дополнительного оборудования, например, большим тендером, водным мотоциклом и предметами для виндсерфинга и дайвинга, чтобы семья и их друзья действительно могли наслаждаться общением с водой ».

Новая концепция яхты
Sanlorenzo была основана в 1958 году и сейчас имеет три верфи на северо-западе Италии. Он производит несколько линий судов, в том числе глиссирующие моторные яхты, полуводоизмещающие моторные яхты, новую линейку быстроходных SX и суперяхты. Новая линейка кроссоверов SX представляет собой комбинацию флайбриджа и компактной исследовательской яхты. Чтобы добиться желаемых характеристик и пространства, Sanlorenzo выбрала тройной Volvo Penta D13-IPS1050 для привода яхты.

«Мы чувствовали, что хотим быть инновационными с двигательной установкой, и поэтому выбрали Volvo Penta IPS, потому что считаем, что это разумный путь», - говорит Перотти. «Он бесшумный, с пониженной вибрацией, прост в установке и очень экономичен. Мы также хотели создать что-то современное, более молодое и динамичное, с которым легко было бы управлять без носовых и кормовых подруливающих устройств. С помощью всего лишь джойстика вы можете легко маневрировать и стыковать лодку ».

Он добавляет: «Рынок очень положительно воспринял идею этой новой лодки, поэтому мы продвигаемся вперед. Линия SX помогает нам захватить новые сегменты рынка - новых, более молодых клиентов. Нам нравится идея наращивать линейку, производить лодки большего размера и при этом поддерживать отношения с Volvo Penta. Я думаю, что Volvo IPS очень хорошо интегрируется в эту новую линейку SX ».

Умный подход
Volvo Penta D13-IPS1050 — это полная комплектация, оснащенная 13-литровым дизельным двигателем с системой Common Rail, двойным турбонаддувом и нагнетателем, обеспечивающим невероятный отклик на низких оборотах. Его идеально подобранный модуль IPS оснащен двумя обращенными вперед и вращающимися в противоположных направлениях модулями. propellers, для превосходного сцепления с водой под корпусом. Volvo Penta IPS объединяет все элементы, от штурвала до винта, а индивидуально управляемые гондолы, управляемые с помощью электронной системы управления судном и джойстиков, обеспечивают исключительную маневренность. IPS обеспечивает высокую производительность за счет ускорения и максимальной скорости, отличный расход топлива и низкий уровень выбросов, снижение шума и вибрации, а также больше места на борту, чем традиционная установка на внутреннем валу.

«Sanlorenzo подошла к концепции своего нового SX88 очень разумно, - говорит Никола Поми, менеджер по продажам морской техники Volvo Penta в Италии и Испании. «Они подсчитали, что многим клиентам нужен как комфорт, который обеспечивает большое количество бортового пространства, так и удовольствие, которое они могут получить от быстроходной водоизмещающей лодки. Volvo Penta IPS предлагает и то, и другое. Приятно, что Sanlorenzo впервые решила сотрудничать с нами, и мы с нетерпением ждем возможности работать с ними над разработкой линейки SX ».

Sanlorenzo будет присутствовать на Каннском яхтенном фестивале в Jetee 006, Jetee 148 и Palais 051. Volvo Penta будет на фестивале с 12 по 17 сентября по адресу Jetee 173.

SX88 в новой серии фильмов
Volvo Penta запускает новую серию онлайн-фильмов «Мечты о лодках». В первом выпуске Лука Сантелла, менеджер по развитию дизайна в Sanlorenzo, делится своими мыслями о дизайне своей последней мечты о мореплавании - Sanlorenzo SX88.

Смотрите серию по ссылке: www.volvopenta.com/boatingdreams