Та же авария, тот же резервуар
A крушение парусника со смертельным исходом в минувшие выходные вспомнил инцидент 1982 года, когда адвокат Лонгвью был убит после того, как мачта его лодки ударилась о линию электропередачи на озере О'Сосен.
Дж. Брокетт Ирвин, известный юрист Лонгвью, который помогал основать яхт-клуб Лонгвью, скончался незадолго до Рождества в 1982 году после того, как мачта его лодки ударилась о линию электропередачи ночью около Джонсон-Крик. Трое других адвокатов Лонгвью, находившихся в то время на судне, - Стив Каттнер, Дэвид Брэбэм и Джим Мур - выжили.
В результате недавней аварии 5 августа на месте происшествия на Элли-Крик погибли два бойскаута. Третья умерла позже в медицинском центре Шривпорта.
Авария 1982 года произошла, когда четверо мужчин пересекали озеро по пути к ресторану сома на северной стороне бухты. Позже официальные лица заявили, что уровень озера был выше, чем обычно, а Брэбхэм сказал в то время, что лодка Ирвина «имела самую высокую мачту среди всех лодок на озере».
Каттнер, вспоминая инцидент, сказал, что в то время он не понимал, что произошло. Он вспоминает, как Ирвин потянулся к подвесному мотору в задней части лодки, и его ударило током, как только он коснулся мотора.
Каттнер, стоявший в центре лодки, сказал, что электрическая дуга исходила от главной мачты, в результате чего поток электричества попал ему в верхнее левое плечо.
Электричество «прожигает дыру в куртке, прожигает дыру в моей руке, проходит по моей левой руке и выскакивает из моей левой руки», - сказал Каттнер. «Меня спасло то, что он перешел с моего левого плеча на левую руку, а не через мое тело».
Каттнер упал в воду, а Брэбхэм и Мур спрыгнули с лодки, когда поняли, что происходит. Через несколько минут троицу подобрала другая лодка.
Согласно отчету 1984 г. Журнал новостей Лонгвью, в районе линий электропередач были размещены опасные буи. Каттнер сказал, что не может вспомнить, было ли что-то еще сделано для предотвращения будущих трагедий, но он и вдова Ирвина подали иск против Инженерного корпуса армии США и Upshur Rural Electric Cooperative.
В этом иске утверждалось, что линии электропередач были слишком низкими и что система аварийного отключения не смогла отключить линию, когда лодка ударилась о нее, сказал Каттнер. Иск был урегулирован без судебного разбирательства.
После аварии на выходных Каттнер сказал, что был удивлен, когда узнал о последнем инциденте, особенно потому, что он звучал почти так же, как тот, который он пережил, за исключением времени суток.
"Кто бы мог подумать?" он сказал.
