Пип Хейр делает Австралию, пока Дестремо обдумывает свои варианты (обновление Vendée Globe 22 декабря 20)

Организаторы гонки заявляют, что этот Vendée Globe должен доставить захватывающий дух южной части Тихого океана, достойный просмотра у камина на рождественской праздничной неделе, поскольку передняя группа пытается преодолеть большую сложную систему высокого давления, которая блокирует их маршрут на восток.

Вчера все мчались в отличных погодных условиях, что позволяло им преодолевать километры, за исключением Себастьен Дестремау, который по-прежнему страдает от проблем с рулевым управлением и автопилотом, из-за чего его лодка неожиданно выходит из строя и повышает уровень стресса для капитана из Тулона.

«Можно сказать, что конец близок, и у меня нет других вариантов, кроме как плыть под парусом. спасибо до ближайшего порта. Но, сказав это, никогда не знаешь, когда тебя ждет приятный сюрприз », - говорит он.

Шкипер не понимает, хочет ли он продолжить, или сможет ли он провести ремонт под укрытием в Австралии.

«Лодка отклоняется, и я должен найти способ улучшить ее удержание курса, иначе я не смогу продолжить движение, не останавливаясь в порту, чтобы забрать оборудование и сделать ремонт. Ситуация ясная. Между моей проблемой гидравлики киля, которая мучила меня со времен Doldrums, моей системой рулевого управления, которая больше не работает, и системой аварийного рулевого управления, которую я настроил, все это не будет работать в долгосрочной перспективе, и мой автопилот работает очень хорошо. плохо », - говорит Дестремов.

«Как только лодка приблизится к Перту, мне придется в спешке отменить то, что я сделал на днях, и собрать все по-другому. Мне нужно сделать опору для установки датчика угла поворота руля. Мне придется полностью переставить его, и это устранит причину ошибки в измерениях угла. Если датчик правильно расположен и работает правильно, он должен отправлять правильные измерения на компьютер, который, в свою очередь, отправляет правильные команды автопилоту для работы. Вот как должна работать цепочка команд.

«Итак, в основе лежит качество измерения угла поворота руля…. и на данный момент надо признать, что это не очень хорошо. Это действительно означает, что тем временем мы отстаем от остального флота ».

Слушайте шкиперов всего флота

(и наблюдайте за Луи Бертоном на вершине мачты)

Пип Хэйр добрался до Австралии

«Моя вторая накидка, БУМ! Я добрался до Австралии ».

На фото выше Заяц празднует свой второй плащ.

Посмотрите, как она воплотит это в реальность. (09.32, 22 декабря)

Миранда Меррон ищет простоя

«Дни становятся все более резкими и кажутся короче. Море превратилось в очень приятную длинную волну, которая хорошо толкает лодку. Всегда есть альбатросы, которых очень сложно снимать, поскольку они быстро скользят из стороны в сторону лодки.

«Я провел большую часть ночи на палубе, настраивая паруса и лоцмана, стараясь не дремать от дождя.

«Я обнаружил, что у меня действительно не было времени на себя в последние несколько дней, поэтому я хотел бы сегодня уделить немного времени, чтобы ответить на сообщения, убраться, принять душ (ну, нагреть воду), чтобы положить в ведро. ” (09.06 22 декабря 20)

Будьте в курсе всех вчерашних новостей от организаторов гонок

Примечание. Чтобы просмотреть эти видео в Safari, убедитесь, что Flash-плеер включен. Дата и время относятся к моменту публикации СМИ.