Peters & May призывает владельцев лодок подумать о Брексите и НДС

Поставщик морского транспорта и логистики, Питерс и Мэй, напоминает британским судовладельцам, суда которых находятся за пределами Великобритании, что, поскольку переходный период Brexit подходит к концу, условиями, определение статуса НДС лодки может быть изменено.

Последняя информация, доступная от HMRC, заключается в том, что с 1 января 2021 года действует правило, согласно которому яхты должны возвращаться в Великобританию в течение трех лет после последнего выезда из Великобритании / ЕС, чтобы иметь право на возврат возвращенных товаров (RGR) при исполнении служебных обязанностей и НДС. будет строго соблюдаться.

«Применимость RGR будет зависеть от того, что он не подвергался ремонту за пределами ЕС, что увеличило его стоимость, когда он в последний раз покинул Великобританию / ЕС, а также от количества времени, в течение которого он находился за границей, даты его реимпорта в Великобританию и находится ли место, откуда он возвращается, на таможенной территории ЕС », - говорит Адам Товгуд, менеджер по морским перевозкам и таможне. «Чтобы претендовать на элемент освобождения от НДС в RGR, он также не должен менять владельца с момента его последнего ухода. Если лодка не соответствует критериям RGR, пошлина и НДС будут уплачены HMRC при реимпорте ».

HMRC недавно объявила о предоставлении 12-месячного продления исключительно для лодок, которые в настоящее время находятся на территории ЕС, покинувших Великобританию до 31 декабря 2017 года. Теперь у них есть срок до 31 декабря 2021 года, чтобы повторно импортировать их в Великобританию и претендовать на RGR.

«Чтобы гарантировать отсутствие НДС, подлежащего уплате в HMRC при реимпорте их лодок, мы призываем владельцев лодок Великобритании принять своевременные меры. Владельцы должны знать даты движения своих лодок и время отъезда из Великобритании и действовать соответствующим образом, чтобы потребовать возврата возвращенных товаров », - говорит Тугуд.

Peters & May заявляет, что у нее есть расписание рейсов из Средиземного моря, которое прибудет в Великобританию до конца декабря 2020 года. Компания заявляет, что неотъемлемой частью ее услуг по транспортировке яхт является заполнение сложных документов от имени владельца.