Итальянский исследователь совершил 10,000 XNUMX-мильную поездку на RIB
Капитан Серджио Дави прибыл в гавань Лос-Анджелеса, совершив 10,000 38-мильное путешествие на своем XNUMX-футовом корабле Nuova Jolly RIB с двигателем Suzuki. Исследователь Аретузы.
Лос-Анджелес был последней остановкой во время путешествия Дэви от океана к океану из Палермо, Италия, которое охватило как Атлантический, так и Тихий океаны, четыре континента (Европу, Африку, Южную Америку и Северную Америку) и более дюжины стран вдоль побережья. путь.
Заядлый защитник окружающей среды, Дави работал с несколькими итальянскими зоологическими учреждениями во время этого путешествия, собирая образцы и данные из отдаленных регионов, чтобы лучше понять загрязнение и другие проблемы, с которыми сталкиваются океаны планеты. Как обычно для этих путешествий, Дави также использовал остановки по пути для просвещения общественности и повышения осведомленности о необходимости защиты океанских экосистем во всем мире.
Судно было оснащено двумя подвесными моторами Suzuki DF300B. Президент Suzuki Marine USA Макс К Ямамото присоединились несколько высших руководителей Suzuki Marine, которые проехали через всю страну из штаб-квартиры компании во Флориде, чтобы поприветствовать Дэви в Америке.
«Мы приветствуем мужество Серхио и внимание всего мира, которое он привлекает к проблемам окружающей среды во время своих эпических приключений», — говорит Ямамото.
«Серджио уделяет внимание здоровью нашей общей морской среды в соответствии с глобальной инициативой Suzuki по проекту «Чистый океан» и нашими постоянными усилиями всей компании по сокращению использования пластика и пластиковых отходов в нашей повседневной деятельности».
Дави не привыкать к экстремальным морским путешествиям на борту небольших лодок, его предыдущие путешествия включали в себя преодоление 4,000 морских миль от Палермо до Нордкапа; 6,000 морских миль от Палермо до Ресифи, Бразилия; и Ice RIB Challenge в 2019 году (7,000 морских миль от Палермо до Нью-Йорка по забитым льдом водам).
Дэви столкнулся с месяцами вдали от дома, борясь с погодой, бурной водой и даже с Covid-19 на Канарских островах.
Ночью у побережья Венесуэлы к Дави подошли пираты, как к особенно страшному моменту приключения из океана в океан. Дэви говорит, что он дал газу на своем двойном подвесном двигателе DF300 и сумел обогнать ситуацию, которая могла оказаться очень опасной.
На протяжении всего своего путешествия Дави полагался на SimradДисплей NSSevo3S, объединенный в сеть, позволяет получить всю информацию, доступную в любой момент перехода. Он использовал радар HALO24 и технологию AIS — систему, которая идентифицирует суда вокруг его лодки и в то же время позволяет другим яхтсменам идентифицировать их с помощью сигнала УКВ.
Ассоциация Simrad Автопилот AP48 напрямую взаимодействовал с системой рулевого управления SeaStar Optimus, позволяя Дэви при необходимости оставаться без помощи рук во время одиночной навигации.
«Все мы очень гордимся Серхио и очень рады встретить его на финишной прямой», — говорит Джордж «Гас» Блейкли, исполнительный вице-президент Suzuki Marine USA по продажам и обслуживанию.
«Когда вы думаете о пройденном времени и расстоянии, масштабы достижений Серхио поражают. Тысячи миль океанских вод, бесчисленные дни в одиночестве в море, покрывающие два океана и затрагивающие четыре континента и так много народов. И все это он сделал с одним подвесным мотором Suzuki. Хорошо, технически два подвесных мотора, так как его лодка была оснащена двумя, — говорит Блейкли.
