Старейшая из сохранившихся брусчатых лодок Хартлпула будет восстановлена

Старейший из сохранившихся традиционных булыжников северо-восточного побережья должен быть снова полностью восстановлен через 121 год после спуска на воду.

Venus будет полностью восстановлен, регулярно отправляется в плавание и станет частью растущего флота парусных булыжников, находящихся в ведении Общества по сохранению парусных булыжников Бридлингтона (BSCPS), базирующегося в гавани Бридлингтона.

Построенный в Хартлпуле в 1900 году в качестве пилота из шести досок, Venus является одним из многих, которые работали в Хартлпуле в 1800-х и в самом начале 1900-х годов, чтобы вывести пилотов на прибывающие корабли и безопасно направить их в порт.

Начнется работа над двумя последними пополнениями флота Бридлингтона, и планируется, что они займут свое место в гавани вместе с другими историческими судами в следующем году.

Пилоты работали из Хартлпула, Редкара и Ситона Кэрью еще в 1750-х годах и имели экипаж из двух человек: пилота и его помощника, или «собаку», как его называли.

По Северное эхо, Venus был спасен из воды бывшим рулоном спасательной шлюпки Хартлпула Эриком Ривом после того, как затонул в городском доке в 1992 году. После установки новых досок в ее корпус он затем продал ее покойному доктору Дэйву Киплингу, терапевту, в 1994 году.

Многие пациенты доктора Киплинга помогли ему с его реставрационным проектом, пожертвовав широкий спектр булыжника, такого как булавки, весла и путешественников, которые они нашли забытыми в сараях, надворных постройках и чердаках.

Позже она перешла во владение Городского совета Хартлпула, и с ней велись длительные переговоры. БСКПС как для Venus и Викинг, двухсторонний лоцманский катер, переданный обществу в музей.