Мучительная попытка перевернуться в одиночной гребле из США на Гавайи
Через месяц после отъезда из Сан-Франциско, океанский гребец-одиночка. Лия Диттон наконец-то движется по юго-западной траектории к Гавайям после того, как оправилась от ужасающего опрокидывания и потратила недели на борьбу с течениями и ветрами, унесшими ее на юг.
Помимо того, что Диттон столкнулась со сложными условиями, которые проверили ее навыки и решимость до предела, 22 июня ей пришлось столкнуться с ужасной новостью о том, что ее коллега по гребле Анджела Мэдсен умерла во время попытки пройти тот же маршрут через 57 дней.
Диттон, профессиональный моряк, боролась с неблагоприятными течениями, ветром и крутыми волнами размером с здание, пока она пробиралась от континентального шельфа к побережью Калифорнии.
На 19 день ее амбиции почти иссякли. Когда она гребла, волна-убийца перевернула ее 21-футовую лодку и погрузила ее головой в темный океан. Не имея времени на то, чтобы испугаться, Диттон поняла, что лодке нелегко повернуть себя в вертикальное положение, поэтому забралась на нее и изо всех сил пыталась откатить лодку назад, как она описала в своем блоге.
«Лодка была перевернута. Лодка не была самовосстанавливающейся. Я вспомнил случай во время соревнований по гребле на Атлантическом океане, когда Крис Мартин перевернул свою лодку, как шлюпку. Не долго думая, я начала катить лодку », - говорит она. «Лодка начала переворачиваться, и я помню, как смотрел на корпус, видел только несколько ракушек и был этим доволен. Я не помню, как я начал перекат или сколько силы я применил, но мышцы шеи, рук и плеч сейчас очень болят. Пока лодка катилась, я испугался, потому что за днище корпуса не за что было держаться.
«Лодка быстро вернулась в вертикальное положение, отбросив меня обратно под воду. «Найди страховочную веревку», - рявкнул голос в моей голове. Я снова пошарил и нашел страховочную веревку. Я схватился за боковую палубу, чтобы подтянуться, но в моих руках не осталось сил, и в тот момент я был уверен, что именно поэтому Анджела умерла. «НЕТ ЛИА!» Я попробовал еще раз и, зная, что третьей попытки не было, использовал чистую волю и всю оставшуюся в моем теле энергию, чтобы вернуться на борт ».
Когда он благополучно вернулся на борт, проходивший корабль ВМС США предложил возможность спасения, но Диттон отказался и вместо этого решил продолжить. В последующие дни, пока она мысленно восстанавливалась, Лии пришлось полностью восстановить все содержимое своей каюты, закрепить тяжелые предметы и снова упаковать, чтобы создать лучший балласт. Вдобавок ко всему, ей пришлось вымыть всю одежду от соленой воды, используя пресную воду, приготовленную с помощью ее водогрейного аппарата Spectra. При поддержке ее команды специалистов на берегу, чтобы вернуть ее на правильный путь, теперь она, наконец, ловит благоприятные течения и направляется на юго-запад в сторону Гавайев.
С ее первоначальной целью бросить вызов рекорду в 52 дня (установленному Робом Юстасом в 2014 году), который сейчас выглядит очень маловероятным, Диттон теперь пытается прервать 2008-дневное путешествие Роз Сэвидж на Гавайи в 99 году. У нее осталось 50 дней еды, и ее наземная команда помогает с прогнозированием погоды, медицинской поддержкой и безопасностью, а также держит друзей и сторонников в курсе ее прогресса.
Этот ряд является тренировочным. Ее главная цель - преодолеть 5,500 миль от Японии до Сан-Франциско весной 2021 года, пытаясь добиться успеха там, где еще 19 попыток потерпели неудачу.
Обучение через исследования - большая часть мотивации Диттон, и поэтому ее ежедневные блоги и видеоролики, рассказывающие об опыте «как это происходит», видели, как ее социальные сети росли, и многие новые последователи были вовлечены в историю ряда.
Перед тем, как она отправится в путь, Лия и ее команда также подготовили серию образовательных материалов для юных подписчиков, охватывающих все аспекты ее подготовки, в том числе то, что она ест, как она работает. propelэто она сама и то, как она ориентируется.
Диттона поддерживают несколько компаний, в том числе Лондонское бюро спикеров, Kenzen, Databarracks, ECHO и Ocean Racing. Спонсоры снаряжения — PainsWessex, Spinlock, SWITLIK, Spectra, The Canvas Works и Ocean Signal.
Подробнее о препаратах Диттона читайте в MIN.
