Гудисон захватывает миры мотыльков

Пол Гудисон (Великобритания) принял участие в соревнованиях Moth Worlds в последний день гонок McDougall + McConaghy Moth Worlds 2017 на озере Гарда против самой жаркой флотилии бабочек.

Гуди (своим друзьям) - первый из моряков Мотылек, который выиграл подряд титулы чемпиона мира, и результат стал гораздо более особенным, учитывая высокий уровень соревнований со стороны последних лучших шкиперов Кубка Америки и моряков, завоевавших больше олимпийских медалей. шеи, чем любая другая регата, за исключением самой Олимпиады!

Вступая в заключительный день гонок, Гудисон начал день с 13-очковой подушки над Питом Берлингом (Новая Зеландия) с Иэном «Губсом» Дженсеном с внешними шансами догнать Берлинга.

Боги погоды снова включили его в последний день гонок, когда около обеда с юга начала строиться легкая «Ора», и все пушистые облака рассеялись, оставив еще один прекрасный солнечный день для гонок.

Золотой флот был отправлен около 1330:1600 на гонку по Южному маршруту, чтобы завершить как можно больше гонок до предельного времени 9:12. 14-я гонка чемпионата стартовала под черным флагом при скорости ветра XNUMX–XNUMX узлов и спокойной воды. Как обычно, цель состояла в том, чтобы атаковать восточный берег и, прежде чем удариться о камни перед клубом Fraglia Vela Malcesine, повернуть галс и попытаться найти чистую полосу давления, чтобы добраться до вершины трассы в хорошей форме.

У наветренных ворот ветер был довольно мягким, из-за чего несколько лодок свалились с крыльев, особенно если они сжимались вокруг отметок. На первом круге лидировал Скотт Бэббидж (Австралия), за ним следовал молодой стрелок Джиан Ферриги (Италия) с большинством громких имен в первой десятке. Финал по ветру оказался немного более подвижным, и стая перемешалась. Том Слингсби (Австралия) выдержал наибольшее давление и одержал победу у Натана Ауттериджа (Австралия) с Робом Гринхалом (Великобритания) на третьем месте, Берлинг на пятом и Дженсеном на шестом.

Профи Тим Хэнкок хорошо подготовился к 10-й гонке в тех же условиях. Начавшись под черным флагом, это была похожая история с немного другими игроками. Ветерок немного сдвинулся вправо и начал спадать в верхней части, из-за чего некоторые участники падали с крыльев.

У нижних ворот действие начало разворачиваться, Дженсен обошел прямо перед Слингсби, но Стропальщики оторвались от удара рапирой перед Ауттериджем и Бэббиджем, позволив Гудисону проскользнуть внутрь, избегая низких райдеров.

У Берлинга также были проблемы с тем, чтобы обогнуть противоположные ворота и сбросить рапиры. Гринхал тоже был в мире боли.

Подойдя к финишу, Дженсен пересек финишную черту с огромным преимуществом и широкой улыбкой на лице, когда он приблизил очки к второму, занявшему первое место Берлингу. На втором месте был Гудисон, который едва не закрепил титул. Многие участники упали с фольги на мягких участках трассы. Сингсби стал третьим, но Берлинг остался далеко позади.

Поскольку время истощалось, а ветерок становился немного слабее, PRO объявил, что третья гонка дня, гонка 11 чемпионата мира, будет последней. Последней гонкой будет победный круг для Пола Гудисона, но гонка за вторым и третьим будет решена в последней гонке между Берлингом и Дженсеном.

Последняя гонка стартовала при таком же легком и умеренном ветре, 11-13 узлов с 215 градусов. И снова флот использовал береговую линию клуба для облета перед трибуной болельщиков. На этот раз Том Слингсби выглядел так, будто сделал правильный выбор рапиры, опередив избранного чемпиона мира, а некоторые из обычных подозреваемых боролись с выбором рапиры. Slingsby пересек финишную черту и одержал вторую победу за день с победным пересечением Гудисона на втором месте.

Хорошее третье место у Стива Томаса из Западной Австралии, Бэббидж стабильно финишировал 4-м, а Дженсен - 5-м, уверенно опередив своего многолетнего капитана Натана Ауттериджа. Когда Берлинг пересек на скромном 17-м месте, болельщики бросились за калькуляторами, чтобы сделать математику.

Мучительно для Губса Дженсена, ему не хватило одного очка, чтобы опрокинуть киви, но он был очень доволен своим третьим местом в общем зачете. Со счетом 1,3,1 в последний день Слингсби удержал 4-е место, а Скотт Бэббидж вернулся с краю в начале регаты, вырвав 5-е место у Натана Ауттериджа.

Молодежная категория вышла на финишную прямую в последний день после прекрасной битвы между двумя итальянскими близнецами Джан Мари и Стефано Ферриги. Заняв 8-е место в финальной гонке в субботу и 9-е сегодня (в воскресенье), Стефано украл титул у своего брата с перевесом на 3 места. Стефано финишировал 23-м, показав отличное выступление среди чемпионов.

Категория Мастера колебалась между Джейсоном Белбеном (Великобритания) и Робом Гофом (Австралия), и разыгралась аналогичная борьба. Роб Гоф занял 25-е место в общем зачете, а Джейсон Белбен - 28-е.

Первой в женской категории стала ирландская олимпийская чемпионка Аннализ Мерфи, занявшая 51 место в золотой группе.

Серебряную группу выиграл Джон Клифтон (Великобритания), а бронзовую группу выиграл Максимилиан Маг из Германии.

Профи Тим Хэнкок и его команда проделали огромную работу, пройдя столько гонок для флота из 220 Moth, самой большой регаты Moth из когда-либо собранных.

Выражаем благодарность двум цехам Мотылек, управляющим госпиталем Мотылька, тоже заставляют моряков оставаться на воде и делать то, что они делают. Легенда, которой является Саймон Шоу и его команда в качестве титульного спонсора мероприятия, МакДугалл + МакКонаги, Саймон Магуайр и его отец Тони, проделали потрясающую работу за кулисами.

Также огромное спасибо Fraglia Vela Malcesine, принимающему клубу, за их организацию гонки, гостеприимство и пасту, благодаря которой в течение недели участвовало более 200 мотыльков.

Конечно, само собой разумеется, что регата состоялась только благодаря поддержке крупных спонсоров и поставщиков, таких как McDougall + McConaghy, Veneri, Zhik и Negrinautica, а также длинного списка местных спонсоров Fraglia Vela Malcesine.

Moth Worlds 2018 будет проходить на Бермудских островах, и мы надеемся увидеть там всех, кто желает более активного участия в этом невероятном классе.