GMBA расширяет глобальный охват благодаря назначению из Хорватии

Консультанты по глобальному морскому бизнесу (ГМБА) объявил, что Борис Мишкич назначен его консультантом в Хорватии.

Мишкич имеет значительный опыт и связи в Хорватии, всю свою трудовую жизнь посвятив морскому бизнесу, начиная с должности шкипера и менеджера в чартерной компании NCP. В качестве технического директора Refit Shipyard Šibenik он участвовал в преобразовании верфи из почти исключительно военно-морской верфи в верфь, специализирующуюся на ремонте и обслуживании суперяхт. Ремонтная верфь в Шибенике ориентирована на более обширную территорию Средиземного моря и стала основой морского центра NCP Group в Далмации.

Как директор первой хорватской марины для мегаяхт, Mandalina Marina в Шибенике, Мишкич представил новые стандарты и элементы в проектировании и строительстве марин в Хорватии. С 2005 года он участвовал в более чем 120 малых и крупных проектах по развитию, строительству, расширению или реконструкции портов и пристаней для яхт в 15 странах Средиземноморья. Он также работает консультантом по проектированию и развитию портов и пристаней для яхт, тесно сотрудничая с правительством и местными властями.

«Я знаю Бориса почти 15 лет, и должен сказать, что очень трудно найти в Хорватии кого-либо, кто более разбирается в морском бизнесе, чем он», - говорит Кай Мальмиваара, представитель GMBA на Ближнем Востоке. «Его навыки и опыт не имеют себе равных, и как человек он всегда очень полезен, надежен и с ним легко иметь дело. Его контакты будут чрезвычайно ценными для наших клиентов GMBA ».

Назначение Мишкича расширяет международное присутствие GMBA на 18 стран по всему миру, увеличивая глобальное присутствие и опыт, которые GMBA может предложить морской отрасли.

GMBA выбрала Хорватию, поскольку эта страна, по ее словам, продолжает оставаться значительным игроком в чартерном бизнесе яхт, несмотря на ограничения пандемии Covid-19, которые действуют в Европе. GMBA считает, что хорватское правительство хорошо справилось с кризисом, приняв гибкие и умеренные эпидемиологические меры, уравновешивая значительные ограничения со свободным передвижением людей и, как и многие другие страны, стараясь сохранить свою экономику. Марины в Хорватии были открыты почти все время пандемии, а иностранные и отечественные судовладельцы и пользователи имели почти беспрепятственный доступ к своим яхтам и лодкам. Во всем мире катание на лодках и чартер яхт признаны и продвигаются как безопасный и идеальный способ провести отпуск с семьей.