General Motors инвестирует в стартап по производству электрических лодок

Американский автомобильный гигант General Motors (GM) приобрел 25% акций Pure Watercraft, компании из Сиэтла, специализирующейся на создании полностью электрических подвесных систем и аккумуляторов для лодок.

«Наша миссия - открыть новую эру в судоходстве», - говорит Энди Ребеле, основатель и генеральный директор Pure Watercraft. «Ожидается, что эти совместные усилия с GM позволят нам добиться значительного технологического прогресса в области дальности действия и зарядки при одновременном достижении массового производства».

Сотрудничество будет способствовать Чистый гидроцикл инновационные судовые двигательные установки и опыт работы в коммерческой морской индустрии с инженерными, логистическими и производственными возможностями GM. Обе компании будут разрабатывать и продавать гидроциклы с аккумуляторными батареями, интегрируя технологии GM в различные приложения, помогая ускорить переход отрасли к электромобильности.

Подвесные двигатели Pure Watercraft, основанные в 2011 году, работают от литий-ионных аккумуляторов с конструкцией plug-and-play, которая означает, что практически любой корпус лодки может устанавливать свои моторы. 

Согласно сообщению, стоимость сделки составляет 150 млн долларов США. Reuters, оценивая стартап в 600 млн долларов США. Конкретные предложения продуктов, которые появятся в результате сотрудничества, будут раскрыты позже.

Pure Watercraft сообщила Reuters, что деньги предлагаются в виде комбинации наличных и натуральной оплаты, что «включает в себя доступ к компонентам автопроизводителя и помощь в производстве».

Ребеле рассказал TechCrunch что, когда он основал компанию десять лет назад, «[Tesla] Model S еще не была выпущена; план по производству лодок электрическими не финансировался ».

GM заявила о своей цели стать лидером рынка электромобилей в Северной Америке. К 2025 году GM объявила, что инвестирует 35 миллиардов долларов в технологии электрических и автономных транспортных средств, включая работу по повышению производительности и снижению затрат на батареи.

«Основываясь на текущих усилиях GM по стратегическому развертыванию наших технологий в железнодорожной, грузовой и аэрокосмической отраслях, объединенный опыт этих двух предприятий должен привести к будущим предложениям судовых продуктов с нулевым уровнем выбросов, предоставляя потребителям больший выбор, чем раньше», - говорит Дэн Николсон. Вице-президент GM по глобальной электрификации, контролю, программному обеспечению и электронике. 

Изображения любезно предоставлены Pure Watercraft.