Фестиваль, плавучие рестораны и новый парк могут оживить реку Вензум

«На данный момент город отвернулся от реки».

Так говорит Алек Хартли из Norwich Society и Wensum River Parkway Partnership, чей давний призыв к дебатам о том, как Норвич должен максимально использовать реку, наконец, похоже, окупается.

Каякер проходит под мостом Епископа в лучах солнца на реке Венсум. Картина: ДЕНИЗ БРЭДЛИ

На следующей неделе городские руководители намерены принять стратегию River Wensum - видение возрождения реки, которая когда-то была в центре жизни и промышленности Норвича, но которой пренебрегли.

Среди предложений, выдвинутых в стратегии, которые могут быть реализованы в течение следующего десятилетия, следующие:

• Завершенная прогулка по берегу реки от Нью-Миллс до поворотного моста Троуз, включая строительство ключевого «недостающего звена» на пути между Дворцом герцога и улицей Святого Георгия.

Двор Новой Миллс в Норидже. ФОТО САЙМОНА ФИНЛЕЯ

• Продвижение речных мероприятий и хвостов, включая предлагаемый речной фестиваль в ближайшие пару лет.

• Улучшение пешеходных дорожек вдоль реки ниже по течению от New Mills, с улучшенными указателями, соединяющими реку с ключевыми туристическими объектами.

• Поощрение к развитию речных предприятий, например плавучих ресторанов.

• Стремление улучшить качество воды, в том числе за счет попытки снизить уровень масел и жиров, попадающих в реку от предприятий пищевой промышленности в районе улицы Магдален / Фая-Бридж-стрит.

Проекты, предложенные Стратегией реки Вензум. Рис: Стратегическое партнерство River Wensum.

• Плавучие растительные платформы в тех частях реки, где прибрежной растительности мало или совсем нет.

• Улучшенные причалы для лодок, в том числе на пристани для яхт, на набережной и между мостом Кэрроу и мостом Леди Джулиан.

• Река открылась так, как никогда раньше, с лучшим доступом, в том числе для байдарочников.

• Расширенные открытые пространства рядом с ним, например, Башни Бум и Башня Дьявола возле моста Кэрроу, с возможным созданием нового городского лесного парка.

• Больше мест, из которых рыболовы могут ловить рыбу.

• В более долгосрочной перспективе плавание на открытом воздухе может вернуться в парк Венсум, а паром может быть восстановлен в Pulls Ferry.

Общее видение состоит в следующем: «Вдохните новую жизнь в реку, улучшив ее на благо всех и увеличив доступ к этому важному активу и более широкое его использование.

«Усовершенствованный речной коридор с его уникальной природной и исторической средой снова сыграет важную роль в росте и жизнеспособности города, укрепит экономику посетителей и поможет дать городу конкурентное преимущество в привлечении внутренних инвестиций».

Башня Бум возле моста Кэрроу. Фото: Нориджское общество.

Стратегия River Wensum разрабатывалась годами, и еще в 2011 году к таким организациям, как городской совет, Управление по охране окружающей среды, Агентство по охране окружающей среды и Совет графства Норфолк, призывали объединиться, чтобы сформировать видение города.

Стратегия, которую кабинет городского совета Норвича, как ожидается, примет в следующую среду, и которую должны будут принять другие партнеры, является кульминацией работы, проделанной Стратегическим партнерством River Wensum.

В прошлом году стратегия была направлена ​​на обсуждение, и в нее были внесены поправки на основе того, что было сказано общественностью, в том числе смещение акцента, чтобы признать, что акцент делается не только на центре города, но и на территории за пределами New Mills Yard.

Ряд проектов планируется реализовать в течение следующих трех лет, чтобы дать старт 10-летней стратегии.

Молодые люди делают решительный шаг в парке Венсум, на фотографии из архива. Рис: Арчант.

Заявка на финансирование речного фестиваля, который рассматривается как ключ к воссоединению города с рекой посредством ряда мероприятий, уже подана в Управление Broads.

Но другие проекты будут зависеть от других источников денег, таких как деньги от разработчиков, Anglian Water и правительственные гранты.

Г-н Хартли, член стратегического партнерства, сказал, что вдохнуть новую жизнь в город очень важно.

Он говорит: «На данный момент город отвернулся от реки.

«Исторически сложилось так, что это был заводь, но он мог бы стать огромным преимуществом с точки зрения окружающей среды и туризма.

«Это причина того, что здесь есть город, и он должен быть в центре города».

Г-н Хартли признал, что до этого момента потребовалось несколько лет, заявив, что это «сложный» вопрос.

Но он сказал, что улучшения уже были внесены во время составления стратегии, включая установку пропусков для угрей Агентством по окружающей среде на New Mills Yard.

Угри - охраняемый вид, и до того, как был установлен перевал, они не могли пройти через двор, который является пределом прилива реки Венсум.

Может ли плавание под открытым небом вернуться в парк Венсум?

Плавание на открытом воздухе может однажды вернуться в парк Венсум как одно из долгосрочных направлений стратегии развития реки.

Парк, включенный в список XNUMX-й степени, когда-то мог похвастаться открытым бассейном, и дети любили грести в самой реке по бетонным ступеням, ведущим в Венсум.

Открытый бассейн, расположенный в стороне от реки, был залит и превращен в лесную зону для диких животных. Бетонные ступени, ведущие к детскому бассейну в реке, были покрыты дощатой набережной, хотя в парке все еще есть детский бассейн меньшего размера.

Но в стратегии говорится, что у парка есть неиспользованный потенциал. Обсуждается возможность создания точки доступа к реке для каноэ и места для швартовки.

Они также говорят: «В более долгосрочной перспективе, возможно, появится возможность открыть это место для купания, если будут решены проблемы с качеством воды».

Может ли паром вернуться к работе у городской достопримечательности?

Пуллс-Ферри - одно из самых фотографируемых зданий в Норвиче, но прошло более 70 лет с тех пор, как люди могли пересекать реку там. Кремневое здание раньше называлось Sandlings в честь певца елизаветинских времен, который держал паром в начале 17 века.

Но нынешнее название дано в честь Джона Пулла, который управлял паромом через Вензум с 1796 по 1841 год. Пережив попытку закрыть его, продлив железную дорогу вдоль берега реки, которая потерпела поражение от декана собора, паром продолжал работать до 1943 года.

Одно из долгосрочных стремлений речной стратегии - выяснить, сможет ли этот паром снова ходить.

В отчете говорится, что стоит выяснить, может ли небольшой пешеходный паром пересечь Вензум в этом месте, в первую очередь предназначенный для туристов, посещающих город.

Эта история из Истерн Дейли Пресс.