Эллисон потратит 50 миллионов долларов на первый сезон SailGP
Согласно французскому информационному бюллетеню, Наконечник и вал, который провел оценку трассы F50, первый сезон новой трассы SailGP, по оценкам, обошелся миллиардеру в области программного обеспечения Ларри Эллисону в 50 миллионов долларов США (40.6 миллиона фунтов стерлингов).
Есть шесть команд, которые нужно профинансировать (из расчета 5 миллионов долларов США на команду) и организовать мероприятия, а заключительный этап сезона в Марселе обошелся в 4 миллиона долларов США (3.25 миллиона фунтов стерлингов), полностью профинансированных SailGP. Они утверждали, что за три дня их посетило 16,000 4,500 человек и было продано около XNUMX мест.
Жюльен Ди Биазе, главный операционный директор SailGP, признает, что, когда они занимались первым сезоном SailGP, организаторы шли в неизвестность, в частности, в отношении реакции публики на эту трассу. По его оценкам: «В среднем у нас было от 20,000 40,000 до 500 2000 зрителей, а с точки зрения продажи билетов - от XNUMX до XNUMX билетов в день».
В конечном итоге шести командам придется искать собственных партнеров, но пока ни одна из команд не привлекла партнеров, кроме поставщиков.
«Командам приходится быстро находить коммерческих партнеров. Это больше, чем цель; это то, что будет требованием. Те, кто не сможет найти финансирование, исчезнут. Ларри Эллисон - поклонник парусного спорта, но он создал SailGP не только для собственного удовольствия, и он надеется, что трасса будет стоять на ногах. Командам, которые не нашли партнера к концу следующего сезона, будет нелегко », - подтверждает Жюльен.
Второй сезон стартует в конце февраля 2020 года в Сиднее. Остальные этапы будут объявлены в ближайшее время.
«В идеале мы попытаемся вернуться в те же города, чтобы развить опыт этого года, и мы добавим к этому Китай», - объясняет Жюльен.
Бруно Дюбуа, менеджер китайской команды, подтверждает: «В настоящее время мы работаем над организацией этапа, но пока не знаем, где».
Марсель, скорее всего, снова примет матч. Еще одной новой площадкой в следующем году может стать Скандинавия, так как есть вероятность появления седьмой команды из Швеции или Дании, согласно последней информации о седьмом F50, строящемся на Core Builders в Новой Зеландии.
«Переговоры продолжаются, но пока ничего не подписано», - комментирует Жюльен. «Мы будем включать новую команду только в том случае, если она будет самофинансироваться. Это означает, что любые новоприбывшие должны найти свое собственное финансирование, с целью иметь одну новую команду и место проведения каждый год.
«Этот год был первым шагом, но впереди еще долгий путь. Наше видение состоит в том, чтобы иметь десять команд и десять мероприятий. Мы хотим превратить его в Формулу E морей, но мы еще не достигли этого ».
Источник: ПарусВеб
