Круизная ассоциация выпустила руководство для посещения Франции

Круизная ассоциация заявляет, что весь процесс регистрации круизных лайнеров во Франции и из нее остается на рассмотрении, поскольку Brexit выявил ряд проблем. К ним относятся нехватка портов въезда и нехватка официальных лиц в портах въезда, чтобы справиться с количеством потенциальных яхтсменов, особенно сейчас, когда пандемия больше не ограничивает круизы.

Однако с неизбежным введением нового европейского EES (Система входа/выхода) и ETIAS (Европейская система информации и авторизации для путешествий), которые вступят в силу в 2023 году, маловероятно, что до этого времени будут внесены какие-либо существенные изменения.

Имея это в виду, Круизная ассоциация поделилась обновленная информация об изменениях с начала 2021 года, текущий процесс прибытия и отбытия, а также ожидания на будущее, основанные на информации от французских властей, отзывах местных представителей и участников, которые поделились непосредственным опытом этих процессов.

Прибытие во Францию

Тем, кто пересекает Ла-Манш из Великобритании во Францию, следует указать порт прибытия. Если это не порт въезда, посетители должны уточнить, существуют ли специальные меры для прибытия в местной пограничной полиции (Police Aux Frontières – PAF) или на таможне (Дуан).

Обычно это ссылка с веб-сайта порта на форму, обычно называемую Preavis Immigration (уведомление о прибытии). Заполните и отправьте по электронной почте форму до прохода (24 часа или 48 часов, если выходные). Если ответ не получен, по прибытии позвоните в названный местный пункт въезда в пограничную полицию/таможню, чтобы получить совет.

Если в выбранном порту нет такой иммиграционной службы Preavis, выберите другой порт прибытия (например, порт въезда).

Многие офисы (PAF или Douane) находятся далеко от пристаней. Кроме того, многие из этих офисов не работают круглосуточно или даже в нерабочее время, поскольку официальные лица могут также проверять коммерческие прибытия с паромов или даже из местных аэропортов, сообщает CA. Шкиперу и всей команде необходимо будет встретиться с официальными лицами, чтобы можно было подтвердить личность и поставить печати в паспортах. Также могут потребоваться судовые документы.

Официальные порты въезда на побережье Ла-Манша (в порядке вдоль побережья с востока на запад): Дюнкерк, Кале, Булонь, Дьепп, Гавр, Онфлер, Кан/Уистреам, Шербур, Картерет, Гранвиль, Сен-Мало, Сен-Мало. Бриё/Леге и Роскоф.

С 1 июня 2022 года по 30 сентября 2022 года посетители, прибывающие в порты Сен-Каст и Сен-Куэй по морю из-за пределов ЕС, могут подать иммиграционную форму Preavis, чтобы избежать необходимости проставлять штампы в паспортах. Форма должна быть отправлена ​​как минимум за 24 часа до прибытия или, для более коротких переходов, до отправления из предыдущего порта. Тот же процесс применяется и к отъезду.

Копия иммиграционной формы Preavis должна всегда находиться на борту. Это разрешение относится исключительно к Сент-Каст и Сент-Куэй, которые находятся на северном побережье Бретани.

«Это подчеркивает фрагментарный и меняющийся характер процесса в разных регионах Франции (Верхняя Франция, Нормандия и Бретань) и, возможно, разные порты въезда, проводящие разную политику», говорит Боб Гарретт, председатель совета штата Калифорния.

«В настоящее время существует три основных типа форм «preavis» (с дальнейшими их версиями, поскольку они имеют разные адреса электронной почты для отправки в зависимости от портов). Важным фактором является то, что моряки должны делать то, что требуется отдельным портом, в который они прибывают или из которого отправляются, поэтому мы ссылаемся на информацию и формы на веб-сайте каждого порта».

Вылет из Франции

Важно, чтобы в паспорте был проставлен штамп при выезде, чтобы избежать просроченного пребывания в Шенгенской зоне. Планируйте, чтобы офисы были открыты, чтобы получить штамп об отъезде, или, возможно, чиновники будут штамповать посетителей заранее.

«До недавнего объявления из Сент-Каст/Сент-Куэй заявление заключалось в том, что в паспортах должны быть проставлены штампы по прибытии и выезде из ЕС (в данном случае из Франции)», — говорится в сообщении. Гаррет. «Это изменение этих двух портов было несколько неожиданным, хотя это было предложено для всех французских портов, а затем отменено около 15 месяцев назад. Ситуация остается изменяющейся. Рекомендация CA по-прежнему заключается в том, что паспорта должны быть проштампованы при въезде и выезде. Сент-Каст и Сент-Куэй являются исключением. CA продолжает пытаться понять, как с этим справляются, и каковы его последствия, поэтому он был бы особенно обеспокоен, если бы моряк использовал эти порты для въезда в ЕС, а затем перебрался в другую страну, где он может возражать против отсутствия штампа в паспорте.

«Это может показаться обременительным, но это юридическое требование, и те из нас, кто уплыл за пределы Европы, будут знать об этих процессах в других странах.

«У других моряков, не входящих в ЕС, посещающих ЕС, всегда были такие процедуры для плавания во Францию, без преимущества некоторой гибкости, предлагаемой сейчас.

«Все отчеты, полученные Круизной ассоциацией от ее членов о взаимодействии с французскими официальными лицами, были хорошими — дружелюбными, полезными и любезными.

«Они хотят посетителей для дружбы, товарищества и туристического бизнеса, поэтому они максимально упрощают это в рамках правовых рамок и доступных ресурсов. Франция — отличное место для круиза, так что давайте не будем останавливаться».