Совет голосует за захват гавани Дун Лаогэр
В связи с недавним повреждением гавани Дун Лаогейр штормом Эммой, усугубляющим серьезность проблемы, решение, принятое 7 марта в отношении управления гаванью Советом, и комментарии, опубликованные сегодня днем организацией Save Our Seafront, обращают внимание на общественный вопрос, становящийся все более актуальным.
Заявление Save Our Seafront (приведенное здесь подробно) затрагивает многие вопросы:
После долгого заседания совета вчера вечером, на котором присутствовало множество членов и сторонников Save Our Seafront, совет проголосовал 24 против 9 за предложение, предложенное командиром Мелисой Халпин и поддержанное командующим Дейвом О'Кифф, в поддержку рекомендации генерального директора по поставить гавань Дун Лаогэр под демократический контроль совета.
Save Our Seafront уже давно проводит кампанию за это, чтобы обеспечить развитие гавани в интересах людей, города, округа и даже всей страны.
Голосование проводилось в контексте недавней оценки рисков, полученной советом, которая показывает цифру в 31.5 миллиона евро для приведения гавани к стандарту «взятия на себя ответственности». Это условная цифра, которую, возможно, придется потратить в ближайшие годы на поддержание гавани в первоклассном состоянии. В своем предложении Клер Халпин призвал министра транспорта обеспечить средства, необходимые для «принятия ответственных» расходов, которые могут быть необходимы для обеспечения структурного будущего порта.
Клерк Мелиса Халпин сказала: «Это историческая возможность для совета DLR и для жителей округа и за его пределами. Гавань Дун Лаогэр - викторианская гавань, имеющая огромное историческое и культурное значение. Это единственная нетронутая такая гавань в Великобритании или Ирландии. Он был отправной точкой для миллионов эмигрантов и туристов на протяжении большей части 200 лет и занимает особое место в сердце миллионов людей на обоих островах.
«Сегодня гавань является местом проведения многих международных соревнований по водным видам спорта, Восточный пирс ежегодно посещает 1 миллион человек. Благоустроенная как общественное достояние, гавань предоставляет первоклассную возможность возродить центр Дун Лаогер и улучшить перспективы города и округа в целом ».
«За последние несколько лет компания Harbour упустила эту возможность. Они потратили деньги на дорогие и откровенно безумные проекты, такие как плавучий бассейн, новый причал для мегакруизных лайнеров, десятиэтажный жилой дом на историческом пирсе Карлайла, плавучий отель, плавучие дома и многоэтажные частные апартаменты и гостиницы; Кроме того, они продали участок земли для частной застройки. Эти планы так и не были реализованы из-за противодействия общественности, но при этом были потрачены миллионы евро. Давно пора ликвидировать этот дисфункциональный кванго »,
Заместитель Ричарда Бойд Барретта вчера поднял вопрос с Taoiseach в Dail, призвав правительство действовать быстро и обеспечить быструю передачу права собственности, роспуск портовой компании и изыскать необходимые средства, чтобы гарантировать, что эта передача не станет бременем для совет или люди Дун Лаогхэр.
Он сказал: «Из-за отсутствия сотрудничества со стороны портовой компании у нас до сих пор нет четкого представления о стоимости передачи этого дела в Совет, но мы призываем ответственного министра выделить все необходимые средства, чтобы было никакого вредного воздействия на муниципальные службы ».
«Правительство сидело сложа руки в течение последних 7 лет, пока не появились сообщения о нецелевом использовании средств портовой компанией. Нынешний министр проигнорировал мои регулярные просьбы действовать в соответствии с Законом о гаванях 2015 года и распустить Harbour Company ».
«Министр и его коллеги в правительстве должны признать историческое и культурное значение этой гавани и рассматривать любые инвестиции как инвестиции в нашу инфраструктуру и наше культурное наследие. Пришло время действовать быстро и обеспечить будущее развитие нашей гавани в интересах людей. Я свяжусь с министром Россом, чтобы срочно встретиться, чтобы обсудить ситуацию ».
