Clipper Round the World Yacht Race: скрытый режим встряхивает таблицу лидеров

В день 17 гонки 10 из Сиэтла в Панаму таблица лидеров претерпела почти полную трансформацию. Благодаря скрытому режиму, который используется для защиты тактических движений или благоприятных изменений ветра, Dare To Lead впервые возглавил Garmin American Challenge.

Со вторыми обязательными воротами, которые могут стать финишной чертой Гонки 10, меньше чем на 15 морских миль (морских миль) впереди, команда занимает сильную позицию на этом этапе гонки.

Несмотря на то, что шкипер Дейл Смит был разочарован позицией Dare To Lead дальше к югу, чем предыдущая стая, эта южная авантюра в Stealth Mode окупилась, и когда команда снова появилась в Race Viewer, она покрыла вдвое больше территории по сравнению со вчерашним днем. лидер, Посетите Сиэтл, и сумел вырваться из стаи.

Большая часть остального флота остается припаркованной у побережья Оахаки, а команды изо всех сил пытаются выбраться из непостоянного легкого воздуха: Visit Seattle, Qingdao и Sanya Serenity Coast преодолевают менее 20 морских миль за двенадцать часов. Занявшая второе место шкипер Visit Seattle Никки Хендерсон сообщает: «3000 морских миль, и мы дрейфуем на 30 миль от потенциальной финишной черты в пределах пяти миль от двух других лодок. Это интенсивно ».

Несмотря на проблески надежды, это был еще один разочаровывающий день на воде, поскольку переменчивые ветры, которые мучили флот с момента достижения депрессивного состояния, продолжались. Шкипер Sanya Serenity Coast, Венди Так, сказала: «Сегодня днем ​​у нас было отличное плавание против ветра, нам потребовалось некоторое время, чтобы понять, что делать, поскольку мы давно не ходили по ветру, было приятно для разнообразия, поскольку это действительно было прохладно. Этот парус против ветра помог нам догнать лидеров, но теперь мы врезались в кирпичную стену, и это ужасно ».

Шкипер Мэтт Митчелл сообщает: «Сегодняшний день был удручающим, и прогресс был медленным, хотя раньше у нас действительно получилось немного поднять настроение, а сейчас мы находимся в хорошем состоянии и действительно застряли».

В другом месте лидировал Unicef, а HotelPlanner.com вчера был пятым, когда они решили скрыть свои позиции от остальной части флота, но пройдет двенадцать часов, пока не будет видно, удалось ли им вырваться из тисков безветренной дыры.

Несмотря на то, что лидеры остановились, команды, которые отошли еще дальше, достигли некоторого относительно быстрого прогресса, поскольку ветер наполнил их первыми наблюдениями некоторых шквальных состояний и электрической активности. Шкипер Garmin Гаэтан Томас, занимающий пятое место, сказал: «В течение нескольких часов ветер заставлял команду работать; из ничего, чтобы ветер в лицо. Потом мы увидели молнию, и я попросил убедиться, что мы готовы к рифу на мейн, это было что-то далеко, риф, шквал? какой ветер ?! »

ВЕЛИКАЯ Британия, которая в настоящее время занимает шестое место, сумела разорвать ничью между собой и Nasdaq, занимающим седьмое место. Игра в кошки-мышки, наконец, закончилась, когда Nasdaq решила пойти дальше к берегу, а ВЕЛИКОЙ Британии удалось использовать усилившийся ветер. Шкипер ВЕЛИКОБРИТАНИИ Дэвид Хартсхорн сказал: «Мы начали день близко друг к другу, затем, казалось, выбрали разные маршруты, и Nasdaq шла к берегу. Итак, мы снова заряжаемся ночью, хотя сегодня вечером не хватает звездного фона, сегодня все по-другому. В нашем правом квартале горит свет, в воздухе витает запах дождя и собираются зловещие темные тучи ».

Эти условия связаны с тем, что ITCZ ​​движется дальше на север, поскольку Саймон Роуэлл, метеоролог Clipper Race, сообщает, что похоже, что ITCZ ​​будет прямо над флотом с сегодняшней ночи и, возможно, в следующие два-три дня, и что командам следует ожидать Гораздо больше шквалов и немного электрической активности.

Хотя нынешняя финишная черта гонки 10: Garmin American Challenge находится к югу от Исла Джикарон в Панаме, любые обязательные ворота, перечисленные и видимые в Race Viewer, могут использоваться в качестве финишной черты, если Гоночный комитет сочтет это. необходимо для завершения гонки в интересах гонки и экипажа. Таким образом, давление остается на пути ко вторым обязательным выходам Боули, поскольку, если условия сохранятся, как прогнозировалось, офис гонки может решить, что это будет финишная черта гонки 10.

Все положения верны на момент публикации - День 17, Кругосветная гонка Clipper на яхтах 10: Американская гонка Garmin в Панаме - фото © Clipper Race

Ожидается, что гонка в Панаму продлится примерно от 23 до 26 дней, флот прибудет в период с 23 по 27 мая. Краткая остановка станет одним из самых ярких моментов гонки Clipper 2017-18 - Панамским каналом, на котором команды прощаются с Тихим океаном и снова выходят в Атлантический океан в преддверии трех последних гонок кругосветного плавания.

Все положения верны на момент публикации - День 17, Кругосветная гонка Clipper на яхтах 10: Американская гонка Garmin в Панаме - фото © Clipper Race

Чтобы увидеть, как разворачивается прогресс, следите за Средство просмотра гонок Clipper. Вы также можете полностью прочитать ежедневные блоги шкиперов на сайте Страницы команды, а также будьте в курсе последних новостей в Дневники экипажа.