Clipper Race: возвращение к полной комплектации
Полный флот из 12 команд, участвующих в гонке Clipper Round the World Yacht Race 2017-18, снова готов к работе. ПСП Логистика вчера вечером завершили ремонт и проскочили линии из города Пириаполис в Уругвае.
Проведя последние пять дней в ремонте повреждения руля, полученного после столкновения кита с лодкой ранее на этапе 2, команда, как ожидается, возобновит гонку на двенадцатой позиции, как только она достигнет ближайшего места столкновения.
Хотя исправление не будет присуждено, но ПСП Логистика, команда будет участвовать в гонке, а это значит, что она по-прежнему будет иметь право участвовать в соревнованиях за бонусные баллы в Ocean Sprint Race 2 Elliot Brown Race XNUMX.
«Замечательная работа была проделана в Пириаполисе членами команды Clipper Race и технической поддержки (Дэн Смит, Джастин Халлер и Мэтт Петтит), учитывая нанесенный ущерб», - отмечает ПСП Логистика шкипер Рой Тейлор.
«Теперь приступим к нашему первому ночному дежурству на короткое время, и все снова привыкают к рутине и с нетерпением ждут начала гонок завтра вечером».
Между тем, лидирующая стая делает большие успехи в направлении Кейптауна, и между тремя лучшими командами меньше десяти морских миль.
Энди Вудрафф, временный шкипер, занявший первое место Озеленение, сообщает: «Сегодня к обеду мы должны пройти половину этапа 2, так как мы довольно быстро продвигаемся к нему. Я также очень рад увидеть, сможем ли мы сегодня преодолеть барьер в 300 миль в день - мы должны быть к нему близки! »
Garmin и Не бойтесь вести, занявшие второе и третье места соответственно, идут по пятам за лидером гонки с Не бойтесь вести Шкипер, Дейл Смит, объясняет: «В настоящее время мы усердно едем по восточной стороне депрессии и делаем хороший темп».
Несмотря на то, что он идет в ногу с лидером гонки, он также очень близок к гонкам с остальным флотом, и он добавил: «Конкуренция здесь настолько жесткая, что после 1500 морских миль мы все еще сражаемся на милю за милю с примерно семью лодками. . Одна ошибка или неудачная смена паруса могут легко перенести вас с первого на десятое. Следующие несколько дней кажутся быстрыми, так что мы должны легко сожрать еще 1000 миль ».
Четвертое место Санья Serenity Coast составляет около 40 морских миль, но готовится к большему ветру, и шкипер Венди Так сообщает: «Что ж, следующий удар уже здесь, и я ожидаю, что он усилится в следующие пару часов. Все хорошо, и мы к этому готовы. Все водители тяжелой погоды с нетерпением ждут этого; это немного похоже на тренировочный заезд в Южном океане ».
Выбирать более южный курс - это Великобритания, в настоящее время на пятом месте и примерно на 60 нм от лидера, в то время как Посетите Сиэтл сходится с флотом на шестой позиции после направления на север, чтобы получить бонусное очко в гонке к воротам для подсчета очков. HotelPlanner.com и Nasdaq находятся очень близко друг к другу, на седьмом и восьмом месте соответственно и примерно на 80 нм отстают от лидера гонки.
Циндао, заняв девятое место, продолжает отмечать свои три бонусных очка за то, что они первой достигли ворот, но шкипер Крис Кобус объясняет: «С тех пор Ливерпуль 2018 [в десятом месте] мы преследовали нас по пятам, и, несмотря на то, что у команды были проблемы с латами грота, Ливерпуль 2018 все еще находится в пределах досягаемости AIS (Автоматическая идентификационная система), и расстояние до них было более или менее таким же за последний день или около того ».
Команды на востоке готовятся к наступающему фронту, который в настоящее время окончен. ЮНИСЕФ в одиннадцатой позиции. Метеоролог Clipper Race, Саймон Роуэлл, объясняет, что фронт движется не намного быстрее, чем команды, расположенные дальше на восток, и что у них должны быть сильные северо-западные ветры в течение как минимум еще 24 часов, что сделает день или около того впереди Elliot. Коричневый океанский спринт.
12 команд начали этап 2 / гонка 2 - этап 3,560 миль от Пунта-дель-Эсте, Уругвай, до Кейптауна, Южная Африка, - 4 октября, финиш с 19 по 22 октября и стоянка у Victoria and Alfred. Набережная до 31 октября.
История и изображение любезно предоставлены US Scuttlebut
