Centrik обеспечивает бесперебойную работу оперативного управления Thames Clippers

Компания Thames Clippers обратилась к мощной системе оперативного управления Centrik, чтобы пересмотреть все более сложные процессы отчетности, документации, соблюдения нормативных требований и обучения в области безопасности полетов.

В последние годы успешный лондонский речной автобусный транспорт быстро рос, добавив пять новых катамаранов к его флоту, насчитывающему теперь 19 человек. При количестве пассажиров, превышающем 4 миллиона в год, компании требовалась система оперативного управления, способная справляться со всеми тонкостями повседневных операций, и при этом иметь возможность расширяться в соответствии с любым будущим ростом.

Джейк Льюис, менеджер по безопасности Thames Clippers, говорит: «Centrik полностью изменил способ нашей работы. Наша предыдущая бумажная система становилась громоздкой и неуправляемой по мере роста бизнеса; офисы были заполнены файлами, и мы теряли часы времени, а значит, и деньги, чтобы держать в поле зрения администратора.

«Теперь все мгновенно обрабатывается через Centrik. У нас есть более 300 сотрудников, использующих систему, которые могут просматривать, отслеживать и обновлять эксплуатационную документацию и документацию о соответствии или отчеты о безопасности и инцидентах в режиме реального времени, даже на воде - это невероятно мощный ресурс, которым мы располагаем. ”

Centrik позволил Thames Clippers также удалить всю бумагу со своих судов, заменив огромное количество документации по безопасности, включая ежедневный информационный бюллетень на 30-40 страниц, который приходилось распечатывать каждый день индивидуально для каждой лодки, двумя бортовыми iPad. запускает систему, обеспечивая экипажам мгновенный доступ ко всему, что им нужно.

Помимо сокращения объема посторонней документации, Centrik также обеспечивает бригады Thames Clippers дополнительными мерами безопасности; В случае возникновения чрезвычайной ситуации совершенно новый инструмент реагирования на чрезвычайные ситуации предоставляет команде централизованный способ выделения и обновления всех необходимых рабочих процессов при чрезвычайных ситуациях в режиме реального времени, а также автоматическое создание уведомлений по электронной почте, голосовой почте и текстовых сообщениях выбранным получателям на активация любого плана действий в чрезвычайных ситуациях, создание мгновенной записи в системе.

Это постоянно обновляемое хранилище всех процессов, действий и результатов в рамках своей деятельности позволяет Thames Clippers использовать Centrik для полного подтверждения своей системы, процессов и последующих действий по обеспечению безопасности и управления рисками, при необходимости - уровень функциональности, который произвел впечатление на Агентство морской и береговой охраны ( MCA) в рамках недавнего аудита Документа о соответствии.

«Теперь мы можем быстро увидеть, как работает вся наша операция, отслеживая события во всем парке в режиме реального времени. Затем мы можем тщательно изучить нашу работу с помощью инструментов анализа Centrik, используя тепловые карты для построения визуального представления того, что происходит, что поможет нам улучшить наши процессы в будущем », - добавляет Льюис.

В другом месте учебный модуль Centrik используется сотрудниками для отслеживания и контроля своей собственной сертификации по обучению - еще один процесс, который ранее основывался на длинных цепочках электронной почты и бумажных документов, отнимая драгоценное время и персонал. Теперь полностью электронная обучающая платформа Centrik проактивно отслеживает и автоматически обновляет квалификацию сотрудников и повторную аттестацию через их собственную индивидуальную панель управления, помогая гарантировать, что они не будут работать при отсутствии валюты.

Заглядывая вперед, Thames Clippers также работает с Centrik над использованием системы в качестве инструмента для обслуживания, позволяя экипажу лодки регистрировать дефекты в реальном времени, вызывая предупреждение для инженерной группы, чтобы они могли спланировать любые требования к техническому обслуживанию или ремонту.