Candela получает рекордное финансирование и становится партнером Groupe Beneteau
Candela, шведский производитель электрических судов на подводных крыльях, закрыл крупнейший раунд финансирования в истории компании для расширения производства своего парома P-12.
Ключевым партнером в раунде стоимостью 24.5 млн евро является Groupe Beneteau — крупнейший мировой производитель лодок с оборотом в 1.46 млрд евро, 15 заводами, девятью брендами и более 8,000 яхт, строящимися ежегодно.
Во всем мире водный транспорт выбрасывает 3 процента мировых выбросов парниковых газов. Однако электрификация прогулочных и коммерческих судов происходит медленно, поскольку обычные корабли и лодки неэффективны на высоких скоростях.
Судно на подводных крыльях с компьютерной стабилизацией Канделы парить над трением воды, потребляя до 80 процентов меньше энергии, чем другие корабли и лодки, по словам Канделы, при этом достигая большой дальности и высокой скорости при питании от батареи. Они также предлагают операторам более низкие эксплуатационные расходы.
Candela утверждает, что ее полностью подключенные суда оснащены технологиями, которые помогают им перемещаться по неспокойному морю и чувствительным водным путям. Бортовой контроллер полета использует данные датчиков в реальном времени для противодействия волнам, устраняя укачивание и дискомфорт. При срыве суда Candela не создают следа, что позволяет сократить время в пути, тогда как обычные суда ограничены ограничения скорости.
«Наши инвестиции идеально согласуются с целями экологического перехода Groupe Beneteau, направленными на расширение инновационных решений для более экологичного судоходства и беспрецедентных впечатлений», — говорит Бруно Тивойон, генеральный директор Groupe Beneteau. «Технология Канделы, позволяющая значительно повысить эффективность электрических судов, превратит водный транспорт в следующий этап устойчивого развития».
Густав Хассельског, основатель и генеральный директор Кандела, добавляет: «Мы очень рады, что Groupe Beneteau присоединилась к нам. Их доверие, как ведущей мировой компании по производству лодок, является знаком одобрения нашей технологии для преобразования водного транспорта. Мы воодушевлены предстоящими возможностями».
Новый инвестиционный раунд поможет Candela увеличить производство для удовлетворения спроса на недавно спущенный на воду Candela P-12, объявленный первым в мире электрическим паромом на подводных крыльях. P-12 позиционируется как первый на рынке быстрый и дальнобойный электрический паром. Говорят, что технология судов на подводных крыльях сокращает выбросы в течение всего срока службы на 97.5 процента по сравнению с судами с дизельным двигателем, одновременно позволяя операторам вдвое сократить расходы.
Поскольку он создает минимальный след, P-12 был освобожден от ограничений скорости, в том числе на своем первом маршруте в Стокгольме, где с июля он сократит время в пути вдвое по сравнению с автомобильным транспортом и устаревшими дизельными судами.
Одно из самых красивых озер Новой Зеландии – Манапури. К 12 году в эксплуатацию будет введен Candela P-2025.
По данным Fortune Business Insights, в 14.2 году рынок электросудов, как ожидается, составит $2030 млрд, что обусловлено сильными национальными стимулами по декарбонизации судоходства. С 1 января 2024 года Европейский Союз включил морской транспорт в свою Систему торговли выбросами (ETS), а такие страны, как Норвегия, добиваются создания фьордов с нулевым уровнем выбросов, введя в действие электрические паромы и лодки.
«Мы потратили годы на развитие технологической зрелости, и теперь мы готовы к масштабированию на коммерческих судах. Как и в любой отрасли, на рынке будет доминировать самая быстрорастущая компания», — говорит Густав Хассельског.
Среди других спонсоров раунда — давние инвесторы EQT Ventures, Ocean Zero LLC и Kan Dela AB. Новые инвестиции приносят полное финансирование, поскольку Канделы с момента создания до более чем 70 миллионов евро.
«EQT Ventures твердо поддерживает концепцию Канделы по ускорению перехода к озерам и океанам, свободным от ископаемого топлива, с 2021 года», — говорит Ларс Йорнов, партнер EQT Ventures. «Спуск на воду судов P-12 Candela означает переломный момент в устойчивом транспорте».
