SIBS 2023: электрическое срыв больше не новинка, говорит Кандела

Привозя свой C-8 в Великобританию для просмотра на Международной выставке лодок в Саутгемптоне (SIBS), руководитель отдела маркетинга Марии Роман Кандела (на фото выше) признает, что «это уже не новинка». И она в восторге. Роман говорит, что это означает подтверждение концепции. «В плавании на подводных крыльях нет ничего странного. Мы видим конкурентов. Это еще одно подтверждение концепции».

Кандела заявляет, что ее судно потребляет на 80 процентов меньше энергии, чем обычные лодки, что означает гораздо большую дальность полета и более высокую скорость при использовании чистой энергии аккумулятора. По мнению компании, что делает суда на подводных крыльях такими эффективными, так это резкое снижение лобового сопротивления. Типичный глиссирующий корпус имеет соотношение подъемной силы к аэродинамическому сопротивлению 4:1, тогда как у Candela C-8 преимущество в подъемной силе составляет 20:1.

Лодка номер 31 отображается на СИБС. Роман говорит, что прием до сих пор был «потрясающим». И хотя в прошлом году компания пережила заметное замедление темпов роста, она воодушевлена ​​тем, что Кандела приходит на британский рынок развлечений. любезно предоставлено SE Yachts, одновременно развивая свою переезжает на паромы «как следующее большое событие».

По словам Кейт Портеус, маркетинг для Яхты SE, заинтересованы как моряки, так и рынок моторных лодок. Ее план состоит в том, чтобы дать возможность обеим группам испытать волнение полета над волнами.

Чтобы это произошло, она планирует серию роуд-шоу в MDL Марины с датами, требующими подтверждения. Это 12-месячный план с максимально возможным количеством мероприятий для привлечения людей.

Портеус говорит, что C-8 «пока без проблем справлялся с отбивкой Солента и в самых разных условиях». Она хочет сделать больше и объехать остров Уайт.

«Наша цель — дать лодочному сообществу возможность узнать больше о Кандела С-8 в Великобритании посредством серии роуд-шоу в некоторых сетях MDL Marinas. SE Yachts, эксклюзивные дилеры Candela в Великобритании, базируются в гавани Хэмбл-Пойнт и имеют там Candela C-8», — говорит Портеус. «MDL Marinas лидируют в плане добавления в свои пристани устройств для быстрой зарядки через Aqua superPower, что подтверждает тот факт, что Candela на 100 процентов электрическая. Даты роуд-шоу будут объявлены в ближайшее время вместе с информационной кампанией по повышению осведомленности об электрическом катере на подводных крыльях Candela C-8».

эпоксидная смола pro-set, которой доверяет американская магия

Комментарии закрыты.

перейти к содержанию