British Marine комментирует изменения в лицензировании лодок CRT

Во вторник, 6 марта, Canal & River Trust (CRT) опубликовал изменения, которые он внесет в лицензирование судов после периода консультаций. В CRT заявили, что изменения, которые будут вводиться поэтапно в течение пяти лет, начиная с апреля 2019 года, направлены на обеспечение справедливого распределения финансового вклада судоводителей в покрытие расходов по уходу за водными путями в сообществе судоводителей.

Заголовки включают в себя новости о том, что с более широких лодок будет взиматься дополнительная плата в размере до 20%, которая будет постепенно вводиться в течение пяти лет. Будет три ценовых диапазона для ширины лодки в дополнение к существующим диапазонам для длины лодки, которые останутся неизменными.

Полная информация об объявлении, а также отчеты о консультациях доступны на веб-сайте CRT по адресу www.canalrivertrust.org.uk/national-consultations.
Что важно для членов британской морской пехоты, это объявление не включает коммерческие лицензии. В прошлом году British Marine отреагировал на первоначальную консультацию CRT, призвав к необходимости пропорционального лицензирования коммерческих судов. British Marine с тех пор поддерживает контакты с CRT, которая подтвердила, что будет проводить дальнейшую работу со своими клиентами, занимающимися водными видами спорта, по режиму лицензирования для коммерческих судов. Ожидается, что CRT опубликует график проведения этой работы в ближайшем будущем.

Рассел Чейз, управляющий директор Farncombe Boat House и председатель British Marine Inland Boating, прокомментировал: «Британский морской внутренний судоходный комитет обсудил пресс-релиз CRT довольно подробно, и мы считаем, что CRT не зашла достаточно далеко в упрощении категории лицензий или что они принесут реальный дополнительный доход. Теперь мы ожидаем, что CRT в должное время проконсультируется с представителями отрасли по поводу лицензий на коммерческую торговлю.

Кроме того, я как новоизбранный председатель Британской ассоциации морских судов внутреннего плавания намерен обеспечить, чтобы все наши члены, являющиеся держателями коммерческих лицензий в сети CRT, по-прежнему получали всесторонние консультации по любым обсуждениям с CRT и по любым результатам это не окажет негативного влияния на их бизнес в долгосрочной перспективе ».

British Marine будет предоставлять дополнительную информацию о своем членстве по мере того, как они станут доступны.

Эта история от британского морского пехотинца.