Boston Whaler назначил нового президента
Крис Нефф заменяет Ника Стиклера на посту президента Boston Whaler. Стиклер переходит на новую должность вице-президента Mercury Marine по управлению категориями и стратегическому планированию.
В своей новой роли Нефф будет подчиняться Айне Денари. Присоединившись к Brunswick в 2005 году, он работал в компаниях Brunswick Boat Group, Attwood и Mercury на руководящих должностях в категориях, операциях и развитии бизнеса, а затем перешел в Life Fitness, чтобы руководить глобальными операциями, слияниями и поглощениями, а также руководить интеграцией и президентом Cybex.
Нефф вернулся в Меркьюри в 2017 году, перейдя на свою последнюю должность вице-президента по управлению категориями и стратегическому планированию. Под его руководством Mercury выпустила некоторые из своих самых инновационных продуктов, включая запуск в феврале 2021 года 600-сильного двигателя V12 Verado, а также 1-ю систему безопасности Mate, которая получила несколько наград CES Innovation Awards. До прихода в Brunswick Нефф начал свою карьеру в Ford Motor Company в качестве инженера-технолога.
Ник Стиклер был назначен вице-президентом по категорийному менеджменту и стратегическому планированию Mercury Marine, подчиняясь Крису Дрису. Стиклер также присоединился к Brunswick в 2005 году в подразделении боулинга и бильярда, продвигаясь через организацию в различных стратегиях и ролях в области развития бизнеса, прежде чем был назначен вице-президентом и генеральным менеджером по потребительским товарам для боулинга и послепродажному обслуживанию. Позже он перешел в Brunswick Boat Group, где был назначен президентом Fort Wayne Operations и впоследствии принял свою нынешнюю роль в качестве президента Boston Whaler.
Stickler помог компании Whaler пережить период невероятного роста как ассортимента продукции, так и производственных мощностей, в том числе недавнего повторного открытия завода Flagler, который увеличивает производственные мощности для удовлетворения рекордного потребительского спроса.
Стиклер также начал свою карьеру в Ford Motor Company в качестве инженера-конструктора силовых агрегатов, а затем пришел в Brunswick в 2005 году.
