Берг ускоряет движение до электрической тяги

Berg Propulsion подписала ключевое соглашение с поставщиком и сотрудничеством, чтобы обеспечить возможность системной интеграции для продуктов Yaskawa Environmental Energy / The Switch с постоянными магнитами (PM) и силовой электроники. Сотрудничество создает новую объединенную силу, предлагающую двигательные системы, в которых электродвигатели непосредственно приводят в движение propelлер вал.

«Это последний шаг в стратегии Berg, направленной на то, чтобы стать полноценным интегратором электрических силовых установок», - говорит Стефан Седерштен, генеральный директор Берг г.. «Это уникальное сотрудничество подчеркивает основную роль, которую мы отводим силовым установкам для электрических судов в ближайшие годы, исходя из их эффективности и способности сокращать выбросы. Yaskawa / The Switch предлагает инновационный подход и портфолио, которое отлично сочетается с продуктами и опытом Berg. Это партнерство, готовое предоставить высокопроизводительные решения на рынке, созревшем для перемен ».

По словам Седерштена, роль интегратора Berg предполагает, что компания возьмет на себя основную ответственность за полное определение системы, установку, ввод в эксплуатацию и обслуживание клиентов. Экологическая энергия Yaskawa / The Switch предоставит машины с постоянными магнитами (ПМ) и силовую электронику, а также предложит техническую поддержку и обучение. Партнеры планируют совместную работу по разработке решений, отвечающих требованиям быстро развивающегося рынка крупнотоннажных судов, и проводить совместную маркетинговую деятельность.

«Рынок электрических силовых установок с прямым приводом для больших судов, основанных на технологии PM, сейчас находится в зачаточном состоянии», - говорит Мияка Рейникка, президент Yaskawa Environmental Energy / The Switch Division. «Укрепление нашего сотрудничества позволит нам влиять на траекторию развития рынка за счет электрификации и предоставлять энергоэффективные, гибкие и перспективные решения для электрических двигателей и выработки электроэнергии. Это позволит судоходным компаниям достичь высоких показателей по сокращению выбросов ».

Йонас Нюберг, управляющий директор по западу, Berg Propulsion, комментирует: «Формализация этой договоренности позволит нам развить успех ряда проектов по интеграции электрических систем и гибридных судов, которые Берг уже курировал. Системная интеграция стала основным направлением деятельности Berg и нашей наиболее быстрорастущей сферой деятельности, которая продается через нашу глобальную сеть продаж и распространения ».

Berg и Yaskawa Environmental Energy уже сотрудничали в рамках первоначального интегрированного проекта по поставке безредукторной системы канадскому судовладельцу CSL, чтобы гарантировать, что двигательная установка на борту большого балкера будет менее уязвима для ледовых повреждений.

Берг будет отвечать за проектирование, автоматизацию и интеграцию систем, а валы будут приводить в движение безредукторные электродвигатели Switch с прямым приводом мощностью 3 МВт с постоянными магнитами. Yaskawa Environmental Energy также поставляет генераторы с постоянными магнитами, концентраторы постоянного тока с электронной шиной и электронные выключатели постоянного тока. Berg также предлагает полностью флюгируемую модель с регулируемым шагом. propellers и запатентованное решение Twin Fin.

Берг утверждает, что новое сочетание технологий и опыта системной интеграции дает владельцам решение для преобразования проектов судов с редукторных установок в системы с прямым приводом с фиксированным и регулируемым шагом. propelлеры.

В центре внимания работа

Социальные сети и администрация

Кингсбридж (Девон)

Wills Marine ищет энергичного и талантливого человека для поддержки своей растущей команды продаж и маркетинга. Эта постоянная должность будет включать поддержку Wills Marine в реализации ее маркетинговой стратегии по всем каналам, включая Интернет, социальные сети, коммуникации, SEO и анализ данных.

Полное описание вакансии »

Один ответ на «Берг превращает привод в электрическую тягу»

  1. Элизабет Рольфс говорит:

    Я боюсь, что электрическое сопротивление в воде может помешать работе сонара морских млекопитающих. Я знаю, что это еще не полностью исследовано. Например, Даремский университет все еще изучает это. Итак, прежде чем все увлекутся, не должны ли мы быть осторожными с морскими судами, которые примут на вооружение эту технологию? Возможно, это нормально для паромов и прибрежных судов, но, возможно, мы создаем новый источник загрязнения. Пожалуйста, позвольте нам быть уверенными, что электродвигатели, находящиеся под водой, не нанесут вреда подводной среде.