Бен и БАР на грани ...

Что случилось, потребовала Эйнсли? Он сказал на пресс-конференции шкипера: «Мы закопали луки, потеряли огромное количество скорости и дистанции. ETNZ приближался к нам ... »

В результате LandroverBAR пришлось уйти, - сказал Бен, - «И у нас произошел сбой в системе, из-за которого мы не могли контролировать наш новый кинжал, попадающий на левый поворот».

«Итак, мы затолкали луки и вытерли всю скорость и при этом легком ветре, как только вы это сделаете, попытка восстановить максимальную скорость будет настолько болезненной, попытка снова двинуться в путь.

«Честно говоря, в тех условиях они действительно хорошо играли против нас, и более чем вероятно, что они нашли бы способ обойти нас», - добавил Бен.

«Но было бы хорошо, если бы мы могли немного усложнить жизнь», - добавил он с сожалением.

"Штучки" BAR выгнали их из гонки. В то время как ETNZ большую часть пути плыли на рапирах, LandroverBAR большую часть пути плыли - или волочили - с корпусами в воде, пока они не спросили у America Cup Race Management, могут ли они списать лодку.

И это было спустя много времени после того, как ETNZ закончил работу. Ой! Ленд Ровер и другие спонсоры не так думали, что 35-й Кубок Америки достанется сэру Бену Эйнсли и Великобритании ...

Однако, несмотря на пугающие события пятого дня для BAR, им удалось обыграть Groupama Team France в последней гонке дня и выйти в полуфинал плей-офф, который начнется в воскресенье.

Так что у BAR есть как минимум еще одна неделя на Бермудских островах. Мы скрестим пальцы за BAR и The Boys ...

Все команды Кубка Америки, за исключением Artemis Racing, действовали на Great Sound, сохраняя расписание гонок предыдущего дня, отложенное из-за слабого ветра.

В первой гонке дня команда SoftBank Team Japan одержала столь необходимую победу, обойдя своих коллег по борьбе Groupama Team France.

При слабом ветре японская команда стартовала лучше, увеличив свое преимущество, когда их французские оппоненты потерпели небольшое падение в начале гонки до отметки 1.

Команда SoftBank Team Japan, возглавляемая Дином Баркером, сумела продержаться на своих рапирах при слабом ветре дольше, чем французы, и сохраняла уверенное лидерство на протяжении всей гонки.

Помня о легком ветре, ACRM сократил дистанцию, что означало, что победа японской команды, редко вызывающей сомнения, была подтверждена раньше, чем, возможно, ожидалось, поскольку они пересекли пересмотренную финишную черту более чем на пять минут впереди Groupama Team France.

Oracle Team USA в очередной раз продемонстрировала свою родословную в шестой гонке, отказав SoftBank Team Japan во второй победе в этот день, опередив японскую команду на 6 секунды.

Однако защитникам «Старой кружки» пришлось пройти нелегкий путь, после того как в предстартовой последовательности был наложен штраф за то, что они не вошли в бокс вовремя, что позволило их противникам взять на себя уверенное преимущество, которое они сохраняли на протяжении всего турнира. первые четыре ворот.

Однако, несмотря на первоначальную неудачу, Oracle Team USA продолжала преследовать SoftBank Team Japan, сокращая дефицит на каждом проходящем этапе.

В конце концов, давление сказалось на воротах 5, поскольку американская команда не только полностью сократила преимущество, но и обогнала своих соперников, выйдя на завершающую стадию с преимуществом в 35 секунд.

Это было преимущество, которое они не отказались, пересекли финишную черту на 32 секунды впереди SoftBank Team Japan, поскольку они сохранили свои позиции на вершине турнирной таблицы, поднявшись до семи очков.

Финальная гонка дня, гонка 7, оказалась самой близкой встречей с LandroverBAR, одержав очень незначительную победу над Groupama Team France.

LandroverBAR получил преимущество на раннем этапе, поскольку французская команда получила пенальти в предстартовой последовательности.

Однако, поскольку над ипподромом оставался легкий ветер, победа для BAR никогда не казалась гарантированной, поскольку лидерство несколько раз переходило из рук в руки на протяжении всей гонки.

Однако произошла настоящая драма, поскольку команды направились к финишу шею и шею. В конце концов, именно BAR одержал победу, пересек финишную черту чуть впереди Groupama и одержав победу, которая подняла команду до пяти очков.

К счастью, эта победа обеспечила выход BAR в полуфинал плей-офф плей-офф Louis Vuitton America's Cup Challenger.

Подсчет очков после круговой системы 2, гонка 7
Oracle Team USA - 6 + 1 1-7 баллов
Emirates Team New Zealand - 6 1 - 6 очков
LandroverBAR - 3 + 2 5-5 баллов
SoftBank Team Japan - 3 4 - 3 очка
Artemis Racing - 2 5 - 2 очка
Groupama Team France - 2 6 - 2 очка

В центре внимания работа

Социальные сети и администрация

Кингсбридж (Девон)

Wills Marine ищет энергичного и талантливого человека для поддержки своей растущей команды продаж и маркетинга. Эта постоянная должность будет включать поддержку Wills Marine в реализации ее маркетинговой стратегии по всем каналам, включая Интернет, социальные сети, коммуникации, SEO и анализ данных.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.