Шансы Окленда на проведение 36-го матча увеличиваются

Сэр Стивен Тиндалл, председатель совета директоров Emirates Team New Zealand, один из бизнес-лидеров Новой Зеландии и основатель The Warehouse Group объявил, что уходит в отпуск на год. Его 12-месячный отпуск после 35-летнего участия продлится до октября 2018 года.

В официальном заявлении для прессы, опубликованном публично зарегистрированной компанией, говорилось, что тайм-аут Тиндалла позволит ему сосредоточиться на других обязательствах, в частности на обеспечении необходимой инфраструктуры в Окленде для проведения защиты Кубка Америки, а также на возможностях для K1W1 и текущая работа Фонда Тиндалла ».

Когда его попросили прокомментировать его роль, сэр Стивен сказал Sail-World: «Я собираюсь усердно работать, чтобы« убедиться, что он у нас в Окленде ».

'Очень простой.'

Участие сэра Стивена добавит новое измерение в анализ четырех вариантов баз и других вопросов, связанных с созданием организации обороны.

Варианты гавани Окленда - продолжение Халси-стрит обозначено пунктиром - и их рассмотрение не планируется до тех пор, пока на рассмотрение не будет вынесен план на 2030 год. © Совет Окленда http://www.aucklandcouncil.govt.nz

Наиболее жизнеспособным из них может стать расширение Халси-стрит. Тем не менее, почти треть Совета Окленда проголосовала за то, чтобы это было исключено из списка вариантов, отправленных генеральному директору для дальнейшего расследования и анализа, а несколько других заявили, что выступили против этого, однако хотели, чтобы его оставили в списке только ради получения комментария по всему спектру опций.

Ключевой вопрос, касающийся всех вариантов, заключается в том, могут ли они быть доступны командам вовремя, чтобы создать их в середине 2019 года. Командам разрешено спустить на воду свою первую из двух яхт AC75 после 31 марта 2019 года - на три месяца раньше предполагаемой даты заселения.

Вторая проблема - это трудности, с которыми, похоже, Совет Окленда сталкивается при принятии предложения, к которому не прилагается наследие или бизнес-план. Пристройка Халси-стрит была добавлена ​​в качестве «защиты будущего» при включении в долгосрочный план Совета в 2012 году.

Challenger Luna Rossa возвращается к толпе, собравшейся вокруг гавани Оклендского виадука после участия в Кубке Америки 2000 года © Боб Грейзер / America's Cup

Другие рассматриваемые варианты предполагают другое использование, запланированное после Кубка Америки 2021 года, и, по-видимому, не учитывают успешную защиту команды Новой Зеландии или возвращение Кубка Америки в будущем в случае его потери в 2021 году.

Ожидается, что Совет Окленда должен будет заключить соглашение о хостинге с одним из бизнес-структур команды Новой Зеландии, которое должно быть подписано в соответствии с Протоколом, регулирующим Кубок Америки 2021 года, к августу 2018 года.

В предыдущих недавних Кубках Америки практика заключалась в создании организации по маркетингу и организации мероприятий, связанной, но отдельно от парусной команды, которая концентрируется на создании успешной Защиты. Ожидается, что аналогичная практика будет принята в Окленде.

Если Окленд не сможет получить договор о приеме, подписанный до истечения срока протокола, 36-й матч Кубка Америки перенесется в итальянскую арену.

История и изображения любезно предоставлены sail-world.com