Финиширует Ари Хуусела, закрывая курс Vendée Globe.

Когда сегодня утром в 2020:2021 финн Ари Хуусела пересек финишную черту Vendée Globe 08.45-XNUMX годов, он завершил океаническую гонку, став последним участвовавшим шкипером.

Обработка через 25th место на его IMOCA STARK, его прибытие знаменует собой окончательное завершение мечты о морских гонках, которая занимала почти все его свободное время за последние 22 года. Его прошедшее время составляет 116 дней 18 часов 15 минут 46 секунд, через 36 дней после победителя Янника Беставена. 

Гонка Huusela с низким уровнем риска и `` только один шанс '' была проведена со всей разумной точностью прокладки маршрута и мерами предосторожности, которые можно было ожидать от пилота дальнемагистральных авиалиний, который в возрасте 58 лет хотел дать себе наилучшие шансы закончить трассу. . Мало того, он хотел свести к минимуму нагрузку на лодку, на которую у него есть значительный финансовый заем и который теперь нужно продать.

Инженер-авиастроитель, ставший пилотом, увлеченный океанскими гонками-любителями с тех пор, как он впервые пересек Атлантику на крошечном Mini650 в 1999 году, Хуусела становится первым шкипером из северной страны, завершившим Vendée Globe.

Он может быть последним финишером, преодолевшим финишную черту, но сомнительно, что в гонке есть моряк, получающий больше удовольствия от каждого дня.

Как технически, так и морально он потерпел свои самые большие неудачи в самом начале гонки, в первые пару недель. Но, преодолев эти незначительные проблемы сам, с тех пор двумя основными режимами Huusela были либо «Happy», либо «Super Happy».

Когда он закрывает Vendée Globe, на котором видно самое большое количество финишей (25, на семь больше, чем предыдущий рекорд сезона 2016-17, когда 11 из 29 стартовавших шкиперов покинули гонку), Хусела также может отразить, что он участвовал в гонке почти все время наоборот.

Только в последние две недели курса он окончательно потерял связь со своим ближайшим соперником, когда Алексия Барьер вырвалась из зоны высокого давления к югу от Азорских островов, чтобы продвинуться на несколько сотен миль впереди финского шкипера, который терпел три разочаровывающих ползания дня. на суб 5 узлах и проезжая всего около 50 миль в день.

Выступая за несколько дней до своего приезда, Хуусела еще раз подтвердил, что его единственной главной целью всегда было просто финишировать: «Я совершенно не волнуюсь. Я просто супер счастлив участвовать в гонке и быть там, где я есть. Когда я начал гонку, я был бы счастлив пройти ее за 110 дней, но для меня не имеет значения, если это 150 дней, это нормально, пока я финиширую. Я знал, что буду далеко от других. Самое главное - получить прочную лодку в хорошем состоянии ».

В центре внимания работа

Социальные сети и администрация

Кингсбридж (Девон)

Wills Marine ищет энергичного и талантливого человека для поддержки своей растущей команды продаж и маркетинга. Эта постоянная должность будет включать поддержку Wills Marine в реализации ее маркетинговой стратегии по всем каналам, включая Интернет, социальные сети, коммуникации, SEO и анализ данных.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.