Расследование назначено после того, как атомную подводную лодку Trident «починили суперклеем»

Расследование было назначено после того, как рабочие подводной лодки Trident, по-видимому, склеили сломанные болты вместе в камере ядерного реактора.

Согласно The Sun неудовлетворительный ремонт труб охлаждения был обнаружен, когда во время проверок на борту 16,000-тонного HMS отвалился болт. авангардный.

В документе говорится, что изначально болт был срезан из-за чрезмерной затяжки, но вместо того, чтобы сообщить о повреждении и потратить время на рассверливание сломанных валов, гражданский персонал оборонного подрядчика Babcock приклеил головки обратно.

Инцидент произошел во время ремонта и дозаправки в сухом доке в Девонпорте, Плимут. (По крайней мере) семь приклеенных болтов удерживают изоляцию на трубах охлаждающей жидкости. Об этом сообщили источники в ВМФ. The Sun что не было «проблем ядерной безопасности» и реактор не взорвался бы, если бы повреждения не были обнаружены.

Сообщается, что ремонтные работы на судне отстают от графика на четыре года и в настоящее время превышают бюджет на 300 миллионов фунтов стерлингов.

Бывший капитан подводной лодки Райан Рамзи также сказал газете: «Это серьезная проблема доверия, которую должны решить Бэбкок и Королевский флот.

«Это заставляет задуматься, что еще было сделано плохо.

«Подобные повреждения должны были быть обнаружены отделом контроля качества задолго до этой последней проверки.

«Нехватка времени, вызванная отставанием программы, могла быть причиной такого поведения».

«В рамках плановой проверки обнаружен дефект работ, выполненных при ГМС. авангардный находился в сухом доке», — говорится в сообщении Минобороны.

«Об этом оперативно сообщили и исправили.

«В свете этой проблемы госсекретарь поговорил с главным исполнительным директором Babcock, чтобы получить гарантии относительно будущей работы».

Механические проблемы не новы. Авианосец Королевского флота HMS Принц Уэльский сломал в августе 2022 года, вскоре после отъезда из Портсмута. Военный корабль водоизмещением 65,000 35 тонн направлялся к восточному побережью Соединенных Штатов для проведения знаковых летных испытаний F-XNUMX и экспериментов с беспилотными самолетами перед propelвозникли проблемы с валом.

Обновление: заголовок этой истории был обновлен, чтобы удалить ссылку на 88 миллионов фунтов стерлингов. Эта цифра относится к стоимости ремонта, а не подводной лодки.