400 лодок в гонке Rolex Fastnet Race

Dongfeng Race Team заняла третье место в гонке Rolex Fastnet Race 3–2014. Фото: Volvo Ocean Race.

Команда Dongfeng Race Team заняла 3-е место в гонке Rolex Fastnet Race 2014-15.
Флот из 400 лодок, отправляющихся из Солента в Плимут через Фастнет-Рок 6 августа в гонке Rolex Fastnet Race, будет состоять из трех самых престижных классов морских гонок.

В заголовках новостей будут представлены семь команд, готовящихся к Volvo Ocean Race 2017–18. Rolex Fastnet Race - это квалификационная гонка для кругосветного соревнования, и это будет первый случай, когда команды выстроят в линию свои VO65 одного дизайна в гневе.

Из семи команд в Volvo Ocean Race 2014-15 принимали участие три: команда Брунеля, занявшая 2-е место; 3-е место команда Dongfeng Race Team и 4-е место команда MAPFRE. В одних проектах опыт - это все, поэтому эти команды будут иметь преимущество, но экипажи других лодок в последней гонке также были распределены между новыми командами.

Dongfeng Race Team выиграла от того, что на этот раз первой вышла в плавание, забрав свою лодку после ремонта в конце января. «У них несколько членов одной и той же команды, и на этот раз они больше сосредоточились на соревнованиях», - говорит шкипер Чарльз Кодрелье. «В прошлый раз мы провели первые пять месяцев в Китае, занимаясь подбором экипажей. Мы вкладываем 30% времени в работу. На этот раз мы вложили 70% ».

Гонка Rolex Fastnet в этом году станет третьей гонкой Кодрелье. В 2011 году на VO70 Groupama они финишировали сразу после Abu Dhabi Ocean Racing, чье время 32 часа 39 минут остается рекордом для однокорпусных гонок. «Мне нравится гонка, потому что она интересная - короткая и сложная, с множеством переходов», - говорит Кодрелье.

Хотя Dongfeng является фаворитом, опоздавший на вечеринку Turn the Tide on Plastic, возглавляемый Ди Каффари, их кампания была объявлена ​​только в середине июня. Но Каффари знает территорию, начиная с Volvo Ocean Race 2014-15, где она была неотъемлемым членом команды SCA. «Это океанская классика, которую каждый хочет сделать», - сказал Каффари, который впервые участвовал в гонке в 2001 году. «Она охватывает такой диапазон лодок и яхтсменов, что это похоже на океаническую версию Round the Island Race».

Сэм Дэвис, много раз участвовавший в гонках Rolex Fastnet, будет сидеть за рулем IMOCA 60 Танги де Ламотта, Initiatives Coeur Crédit - Фото: Initiatives Coeur

IMOCA 60 класс
Бывший капитан команды SCA Сэм Дэвис вернулся в класс IMOCA 60. Она взяла на себя руководство кампанией Initiatives Coeur от Танги де Ламот, но они оба будут плавать вместе до конца 2017 года.

«Все счастливы, что Сэм сидит за рулем. Это отличное продолжение проекта », - говорит де Ламотт. Дэвис, который также выступал с де Ламоттом в 2015 году, сказал: «Я очень рад, что Танги предоставил мне такую ​​возможность. Это проект, который я знаю хорошо - крутая лодка, крутая команда и крутой благотворительный проект, в котором нужно участвовать ». Он поддерживает Mécénat Chirurgie Cardiaque, которая финансирует операции детям, рожденным с пороками сердца. Они едут на рапирах IMOCA 60, финишировавшей на последнем Vendée Globe третьими.

Как и другие восемь соревнующихся IMOCA 60, они участвуют в гонке Rolex Fastnet Race вдвоем. Перед тем, как отправиться в гонку вместе в 2015 году, де Ламотт дважды выиграла ее в классе 40, а первая гонка Дэвис состоялась в 1995 году на Sun Legend 41, и с тех пор она делала это бесчисленное количество раз.

Им противостоят лодки, занявшие первое и второе места в Vendée Globe: Bureau Vallée 2 (ex-Banque Populaire), которую проводят Луи Бертон и Серван Эскофье, а также Алекс Томсон и ирландский моряк Николас О'Лири на Hugo Boss.

Для Томсона гонка Rolex Fastnet Race сыграла огромную роль в его парусной карьере. «Впервые я был в 1995 году на Sigma 36 под названием British Eagle - это заняло чуть больше семи дней, - но в этой гонке я обнаружил свою любовь к оффшорным гонкам. В этом самое замечательное в Fastnet - он знакомит людей с настоящими оффшорными гонками ». Гонка 2003 года была первым случаем, когда Томсон плавал под флагом Хьюго Босса, что предваряло 14-летний спонсорский контракт.

На этот раз Томсон, который плывет с Николасом О'Лири, надеется обыграть другие IMOCA 60, но настроен оптимистично в отношении более крупных лодок в своем оружии с рапирой. «По ветру мы быстрее, чем VO65, и если вы дадите нам подходящие условия (22-25 узлов, широкий вылет), мы сможем превзойти Рамблер, но в Fastnet вы не можете выбирать погоду, в которой вы плывете».

В гонке Rolex Fastnet Race будут соревноваться 34 машины Class40, включая новейшую модель Louis Duc Carac (150). Фото: © Кристоф Брески.

Класс 40
Самым значительным в линейке Rolex Fastnet Race, не участвующей в IRC, является флот из 34 лодок Class40. Здесь представлены как профессиональные моряки, так и энтузиасты-любители, а также лодки, начиная от новейших тягачей и заканчивая старыми серийными лодками. Это также один из самых интернациональных составов, включая Россию и Японию, Швецию, Норвегию, Австрию, Нидерланды, Южную Африку и Оман.

Rolex Fastnet Race станет первым мероприятием для новейшего и самого радикального Class40. Луи Дюк Carac (150) является дизайном Марка Ломбарда и имеет самый большой лук, разрешенный в соответствии с правилом Class40. Конкурируют новейшие модели от всех ведущих дизайнеров Class40, такие как Cap Des Palmes от Brieuc Maisonneuve, Guillaume Verdier Tizh 40; «Гидра» норвежца Хенрика Бергесена, новый дизайн Оуэна Кларка; два новых Mach 40 Mk3, спроектированных Сэмом Мануардом, V And B Максима Сореля и Eärendil Кэтрин Пурре.

Президент Class40 Халвард Мабир участвует в гонках на Campagne de France, новой лодке собственной конструкции, со своим английским партнером Мирандой Меррон. Первый Fastnet Мабире был выпущен в 1977 году. «Он был на маленькой фанерной лодке с жесткими скулами. Это была одна из самых медленных сетей Fastnet в истории - очень и очень легкая. Я сделал это снова в 1979 году, и это была не та история ». С тех пор он участвовал в гонках в рамках Admiral's Cup и на Maxi One Design. «Fastnet - одна из старейших рас. Очень приятно проводить эту гонку - мы знаем, что она будет происходить каждые два года. Хорошо, что RORC открыл его для многокорпусных судов IMOCA 60 и Class40 ».

Что касается формы, то фаворит на этот раз не француз, а с Нормандских островов. После победы на Route du Rhum в 2006 году Фил Шарп вернулся в класс 40. Его яхта Imerys в настоящее время лидирует в чемпионате Class2017 40 года, заняв второе место в недавней гонке Les Sables-Horta-Les Sables.

Информация о событии – Список участников – что его цель

проверка данных : Гонка Rolex Fastnet Race на 603 нм организована Royal Ocean Racing Club (RORC), и в первой гонке в 7 году участвовало всего 1925 лодок. С 2001 года гонка спонсируется Rolex SA из Женевы и является легендарной в мире океанских гонок. .

47-я гонка, проводимая раз в два года, стартует у линии Royal Yacht Squadron в Каусе, остров Уайт, в воскресенье, 6 августа 2017 года. Это крупнейшая оффшорная гонка в мире, привлекающая самый разнообразный флот яхт.

Источник: RORC

В центре внимания работа

Социальные сети и администрация

Кингсбридж (Девон)

Wills Marine ищет энергичного и талантливого человека для поддержки своей растущей команды продаж и маркетинга. Эта постоянная должность будет включать поддержку Wills Marine в реализации ее маркетинговой стратегии по всем каналам, включая Интернет, социальные сети, коммуникации, SEO и анализ данных.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.