Отравление угарным газом на крейсере Vasquez
Отчет о расследовании происшествий 18/2017.
Отчет о расследовании морской аварии, включая то, что произошло, и извлеченные уроки безопасности:
Обзор
Приблизительно в 1200 (UTC) 12 ноября 2016 г. владелец 7.75-метрового моторного крейсера Vasquez потерял сознание после того, как его одолел угарный газ (CO), который был выпущен из вышедших из строя резиновых сильфонов, которые являлись частью мокрой выхлопной системы бортового двигателя. Хотя на помощь ему пришли спасатели, спасти его жизнь не удалось. Двигатель лодки не обслуживался регулярно, и были доказательства того, что выхлопная система двигателя была модифицирована в течение всего срока службы лодки.
Вопросы безопасности
- По-прежнему остается важной задачей повысить осведомленность судовладельцев об опасности угарного газа в секторе прогулочного катания на лодках.
- Из-за того, что окись углерода не имеет запаха, установка детектора / сигнализации остается единственным эффективным средством предупреждения о возможном присутствии ядовитого газа.
- Важно обратиться за профессиональной консультацией и регулярно обслуживать двигатель лодки в соответствии с рекомендациями производителя, чтобы он оставался надежным и безопасным в использовании.
Рекомендации
Учитывая рекомендации, выпущенные после недавнего расследования MAIB «Любовь к Лидии», никаких дальнейших рекомендаций не дается.
Связанные публикации
Отчет о расследовании происшествия от 9/2017: Любовь к Лидии
Бюллетень безопасности 2-2016: Любовь к Лидии
Отчет о расследовании несчастного случая 2-2015: Арнистон
