Цифровой двойник порта Портсмут стоимостью 1.5 млн фунтов стерлингов поможет экологически чистому водороду

Компания IOTICS, производящая цифровое программное обеспечение, создает цифрового двойника Портсмутского международного порта в рамках амбициозного проекта стоимостью 1.5 млн фунтов стерлингов по демонстрации достижимой модульной системы производства экологически чистого водорода в порту.

IOTICS и ее партнеры создадут цифрового двойника порта Портсмут, который будет взаимодействовать с существующими и новыми данными из инфраструктуры порта и его деятельности, а также собирать данные с работающего водородного электролизера.

Подход цифрового двойника создаст масштабируемую модель, которая может быть переведена для других экосистем, сценариев использования и местоположений, предлагая гибкую основу для дальнейшего развития. Софи Пичи, руководитель отдела по работе с клиентами IOTICS, говорит: «Этот проект дает нам множество возможностей продемонстрировать ценность подхода цифрового двойника за счет повторного использования данных в различных сценариях использования. Мы будем рассматривать бизнес-преимущества использования возобновляемых и чистых видов топлива, а также логистику дозаправки берегового оборудования и морских судов в загруженном порту. Мы также заложим основы способов изучения воздействия на окружающую среду перехода на чистые источники топлива ».

Проект «Судоходство, водород и портовые экосистемы Великобритании» (SHAPE UK) является частью демонстрационного конкурса «Чистое море», финансируемого Министерством транспорта и осуществляемого в партнерстве с Innovate UK.

Семантически определенные цифровые двойники с поддержкой IOTICS, взаимодействующие с источниками данных, обнаруженными Знать сейчас и развернут Бартер4Вещи будет объединением для виртуализации как доковой, так и оффшорной деятельности. Катапульта Connected Places и Портсмутский университет будет использовать данные от цифровых двойников в экосистеме порта для улучшения и оптимизации операций с помощью инструментов поддержки принятия решений.

Портсмутский международный порт является одним из участков нового морского порта Солент и стремится стать первым портом Великобритании с нейтральным уровнем выбросов углерода к 2030 году и первым портом с нулевым уровнем выбросов к 2050 году. 

«Как порт, расположенный в центре крупного города и принадлежащий жителям Портсмута, мы обязаны сделать все, что в наших силах, чтобы свести к минимуму наше влияние, поскольку мы продолжаем расти в ближайшие годы», - говорит Джерри Кларк. , старший менеджер проекта Портсмутского международного порта.

Доктор Дэвид Хатчинсон, читатель по экологическим инновациям и менеджер по развитию воздействия на технологическом факультете Портсмутского университета, говорит: «Правительство ставит перед собой очень амбициозную экологическую цель в морском секторе. SHAPE UK представляет собой веху на пути к инновационным недорогим экологически чистым системам производства и хранения водорода, которые обеспечивают значительное сокращение выбросов углерода и загрязнения воздуха в Портсмуте и других портах Великобритании и его окрестностях ».

Он добавляет: «Порт стремится стать« живой лабораторией », так что там будет отличный элемент студенческого опыта, который будет особенно актуален для студентов нашего технологического факультета, например, тех, кто изучает возобновляемые источники энергии».

SHAPE UK, возглавляемая Портсмутским университетом, объединяет широкий спектр знаний из промышленности и академических кругов, включая Портсмут Международный Порт, Регистр Ллойда, Энгас, ИОТИКА, B4T, Знать сейчас, COX, Университет Брайтона и Катапульта Connected Places.

Основное изображение любезно предоставлено Pixabay.