Zero USV предлагает автономный парк искусственного интеллекта в чартер

Автономный флот надводных судов без экипажа скоро будет доступен для долгосрочной аренды или чартера, сообщает Zero USV. Это результат сотрудничества компании-разработчика программного обеспечения Marine AI и компании MSubs из Плимута. Целью предприятия является полное тестирование и поставка первых судов к сентябрю 2024 года.

Два судна класса Oceanus12 в настоящее время находятся в производстве, еще восемь запланированы на 2025 год. Чартер будет доступен в Великобритании, Северной Америке, Канаде и Австралии.

Сотрудничество имеет форму. Обе компании работали над первым полноразмерным беспилотным исследовательским судном для проведения научных экспериментов во время автономного плавания через Атлантический океан. В это новое видение они вложили опыт и знания путешествия Mayflower 400.

Теперь они представляют Oceanus12 как полностью автономный комплекс «под ключ», готовый к отправке в море. Он имеет длину 12 метров и оснащен двойным электрическим приводом для оптимального резервирования и гибридной трансмиссией. Он сочетается со стеком программного обеспечения для автономности GuardianAI компании Marine AI.

Мэтью Рэтси (основатель компании) говорит, что Oceanus12 разработан с нуля специально для автономной работы за горизонтом. Это позволит повысить эффективность и гибкость полезной нагрузки, а также снизить риск и человеческие ошибки, особенно в суровых условиях.

«Мы считаем, что благодаря опыту и опыту нашей компании мы находимся в уникальном положении, позволяющем объединить технологии, необходимые для того, чтобы предложить клиентам готовое автономное судно, а также иметь возможность предложить настройку, где это необходимо для конкретных работ или клиентов. ," он говорит. «Уже давно существует потребность в соответствующих USV, способных выполнять целый ряд функций, но объединение соответствующих технологий было чрезвычайно трудным для операторов судов. Zero USV решает эту проблему.

«Теперь у нас есть первое в мире решение этой проблемы: мы не только предлагаем современный USV длиной 12 метров над горизонтом в качестве чартерного судна, но также предоставляем полное резервное и техническое обслуживание для обеспечения круглосуточной работы без выходных с минимальным временем простоя. . Учитывая безопасность и экономичность, судно будет доступно для чартера или долгосрочной аренды для выполнения множества морских задач, которые в противном случае потребовали бы присутствия человека, с соответствующими рисками и расходами на водный экипаж. Oceanus24 обещает предоставить клиентским пользователям значительно большую гибкость, эффективность и отсутствие затрат на персонал».

Ноль УСВ видит Oceanus12 в широком спектре потенциальных применений. В качестве примеров он приводит геофизические исследования и картографирование, морскую разведку нефти и газа, разведку и обслуживание возобновляемых источников энергии, а также пограничный контроль, рыболовство и оборону.

Сборка USV должна быть завершена расположенной в Дорсете компанией Manor Marine, входящей в группу OEG, до установки электроники, датчиков и программного обеспечения. Manor Marine имеет устоявшуюся репутацию в области судостроения из алюминия уже более 30 лет.

Летом 2022 года Автономный корабль Mayflower (MAS400) успешно завершил рейс из Англии через Атлантику, приземлившийся недалеко от Плимут-Рока, Массачусетс. Это был автономный 15-метровый тримаран, который управлялся с помощью искусственного интеллекта и вырабатывал энергию с помощью солнечной энергии. Он был разработан морской исследовательской организацией ProMare, а IBM выступила в качестве ведущего технологического и научного партнера проекта.

В ноябре 2020, MIN сообщил, что один из двух сотрудников Пентагона Большие беспилотные надводные корабли Overlord совершили первый в истории транзит по Панамскому каналу в крупном тесте автономных систем с небольшими проблемами надежности.