Universal Marine Services переводит паромы на электрические

На судне из обслуживающего флота Mount Batten Ferry двигатель был заменен на новую силовую установку с электронным приводом и возможностью зарядки от солнечных батарей.

Медь, меньший из Маунт-Баттен-Ферри В течение последних нескольких месяцев флот компании был переведен на электроэнергию, поскольку обслуживание было закрыто для пассажиров из-за продолжающейся пандемии. Паром на гору Баттен обычно курсирует ежедневно круглый год между Барбаканом и горой Баттен в Плимуте.

Электроприводная установка была спроектирована и смонтирована компанией Universal Marine Services, которая владеет и управляет паромной переправой Mount Batten Ferry, с помощью местной инженерной компании Flint Engineering. Universal Marine Services теперь может выполнять ряд монтажных работ с электроприводом.

Медь сестра паром, Сульфар, также заменили ее дизельные двигатели двумя экономичными двигателями Beta меньшего размера.

«Год назад мы запустили стратегию качества воздуха в порту Плимута и предложили заинтересованным сторонам внести свой вклад в эту стратегию, а также рассмотреть и реализовать любые новые идеи, которые они могут внедрить для улучшения качества воздуха», - говорит генеральный директор и капитан порта Cattewater Harbour. Комиссары, капитан Ричард Аллан.

«С установкой пунктов подзарядки городского совета Плимута на пристани Барбикан, и Медь новый электрический двигатель и возможность зарядки от солнечных батарей - это еще один очень позитивный шаг вперед в рамках приверженности порта делу улучшения качества воздуха. Мы поздравляем капитана Стивенса и его команду с переходом на электрические и с нетерпением ждем встречи с ними. Медь вернется в строй в ближайшие месяцы ».

Медь был выбран для модернизации электропривода, поскольку это один из самых загруженных паромов Плимута, курсирующий ежедневно между Барбаканом и Маунт-Баттен », - говорит капитан Дэн Стивенс, владелец Universal Marine Services. «Она сделала идеальное судно для испытания нового электропривода и, надеюсь, станет отличным дополнением к транспорту с нулевым выбросом углерода для вод Плимута».