Кораблекрушение HMS Gloucester «самое важное со времен Мэри Роуз»

Обломки королевского военного корабля, затонувшего на борту будущего короля Англии, были признаны величайшим открытием кораблекрушения со времен Мэри Роуз.

HMS Глостер сел на мель недалеко от Грейт-Ярмута в Норфолке, примерно в 28 милях от восточного побережья Англии, в 1682 году. На борту находился герцог Йоркский Джеймс Стюарт, впоследствии ставший королем Яковом II.

Обломки знаменитого корабля были обнаружены водолазами в 2007 году, но из соображений безопасности новость до вчерашнего дня держалась в секрете.

В сообщениях об инциденте подробно рассказывается, как у герцога Йоркского был спор с пилотом корабля Джеймсом Эйресом о навигации по печально известным коварным песчаным отмелям Норфолка.

Корабль ударился о песчаную отмель около 5.30:6 утра 1682 мая 130 года, в результате чего погибло от 250 до XNUMX членов экипажа и пассажиров из-за медленной реакции герцога Йоркского, который откладывал покидание корабля до последнего момента. В соответствии с протоколом, другие не могли покинуть корабль раньше членов королевской семьи.

Автор дневников и военно-морской администратор Сэмюэл Пепис, который был свидетелем событий с другого корабля флота, написал свой собственный отчет, описывающий мучительные переживания для жертв и выживших, некоторые из которых были подняты «полумертвыми» из воды.

Сэмюэл Пепис был свидетелем событий с другого корабля флота. Фото предоставлено Викискладом.

Герцог Йоркский отказался брать на себя ответственность за смерть и вместо этого обвинил пилота Эйреса и добивался его повешения. В конце концов Эйрес был заключен в тюрьму. Герцог Йоркский стал католическим наследником протестантского престола в эпоху религиозной и политической напряженности.

Из-за возраста и престижа корабля, состояния обломков, уже спасенных находок и политического контекста аварии эксперт по морской истории профессор Клэр Джовитт из Университета Восточной Англии (UEA) описывает находку как самое важное морское открытие со времен Мэри Роуз.

Джулиан и Линкольн Барнуэллы, профессор Джовитт и доктор Бен Реддинг с некоторыми находками. Фото предоставлено Университетом Восточной Англии.

«Из-за обстоятельств его затопления это можно назвать самым значительным историческим морским открытием с момента поднятия Мэри Роуз в 1982 году», — говорит Джовитт. «Открытие обещает коренным образом изменить понимание социальной, морской и политической истории 17-го века.

«Это выдающийся пример подводного культурного наследия национального и международного значения… полная история Глостерпоследнее путешествие и его последствия нуждаются в пересказе».

Братья-печатники из Норфолка Джулиан и Линкольн Барнуэлл вместе с другом Джеймсом Литтлом, их покойным отцом и еще одним неназванным другом провели четыре года в подводных экспедициях, чтобы найти знаменитое судно.

Братья Барнуэллы с корабельным колоколом. Фото предоставлено Norfolk Historic Shipwrecks.

Линкольн говорит, что отчасти он был вдохновлен на поиски обломков после того, как увидел, как поднимают Мэри Роуз на телевидении в детстве.

«Это был наш четвертый дайв-сезон в поисках Глостер," он сказал. «Мы начинали верить, что не найдем ее, мы столько ныряли и только что нашли песок. При спуске на морское дно первое, что я заметил, были большие пушки, лежащие на белом песке, это было впечатляюще и очень красиво.

«Мне сразу показалось привилегией быть там, это было так захватывающе. В тот момент мы были единственными людьми в мире, которые знали, где лежат обломки. Это было особенным, и я никогда этого не забуду. Нашей следующей задачей было определить сайт как Глостер".

Джулиан говорит, что изначально они не знали, были ли обломки тем, что они искали.

«Когда мы решили искать Глостер мы понятия не имели, насколько значимой она была в истории», — говорит он. «Мы читали, что на борту был герцог Йоркский, но на этом все. Мы были уверены, что это Глостер, но есть и другие места крушения с пушками, так что это еще нужно было подтвердить.

«Из затонувшего корабля можно извлечь огромное количество информации, которая принесет пользу Норфолку и нации. Мы надеемся, что это открытие и раскрытые истории будут информировать и вдохновлять будущие поколения».

Корабельный колокол. Фото предоставлено Университетом Восточной Англии.

Хотя команда обнаружила обломки корабля 340-летней давности 15 лет назад, получатель кораблекрушений и Министерство обороны окончательно идентифицировали его в 2012 году после того, как был обнаружен корабельный колокол.

С тех пор «опасный» объект, находящийся в международных водах, необходимо защищать. Точное местонахождение крушения до сих пор не сообщается.

Теперь на весну 2023 года запланирована крупная выставка, ставшая результатом партнерства между братьями Барнуэлл, Службой музеев Норфолка и UEA.

Работает с февраля по июль в Норвичский замок-музей и художественная галерея, на выставке будут представлены находки с места крушения, в том числе колокол, подтверждающий личность корабля, а также будут представлены текущие исторические, научные и археологические исследования.

В центре внимания работа

Социальные сети и администрация

Кингсбридж (Девон)

Wills Marine ищет энергичного и талантливого человека для поддержки своей растущей команды продаж и маркетинга. Эта постоянная должность будет включать поддержку Wills Marine в реализации ее маркетинговой стратегии по всем каналам, включая Интернет, социальные сети, коммуникации, SEO и анализ данных.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.