SEB присоединяется к стандарту ответственной утилизации судов
Северный корпоративный банк, SEB присоединился к Стандартам ответственной утилизации судов (RSRS), совместной банковской инициативе по обеспечению экологически и социально ответственного демонтажа и утилизации судов.
SEB является двенадцатым участником инициативы, начатой группой европейских банков, занимающихся судоходством.
«Мы хотим повысить осведомленность об экологических и социальных рисках, связанных с переработкой судов. Присоединившись к RSRS, мы хотим продемонстрировать, что мы стремимся содействовать ответственному обращению с судами на протяжении всего их срока службы », - говорит Ханс Кристиан Кьельсруд, руководитель глобального отдела судоходства SEB. «Скандинавские банки традиционно были сильными в сфере финансирования судоходства, и, объединившись, мы достигаем большего рычага, чтобы работать над улучшением стандартов устойчивости в мировой судоходной отрасли».
RSRS соответствует Гонконгской конвенции 2010 года. Эта конвенция, которую еще предстоит официально ратифицировать, устанавливает минимальный стандарт утилизации судов. Кроме того, ЕС сформулировал дополнительные требования, которые применяются ко всем судам, плавающим под флагом одного из государств-членов ЕС.
Обсуждая практические последствия нового стандарта для бизнеса, Кьельсруд говорит: «В значительной степени это требования, которым уже соответствуют наши клиенты, и стандарты, которые мы соблюдаем на протяжении многих лет. Присоединение к RSRS - это скорее формализация того, что мы делали ранее. Но это также означает, что мы начнем более активно работать над этими вопросами вместе с другими банками. Мы часто участвуем в ссудных синдикатах, где вместе мы можем оказать давление на клиентов, чтобы те взяли на себя обязательства соблюдать стандарты, содержащиеся в условиях ссуды ».
Другие банки, участвующие в инициативе RSRS, - это ABN AMRO, Danske Bank, DNB, Eksportkreditt, Hamburg Commercial Bank, ING, KfW IPEX-Bank, NIBC, Nordea, Sparebank SR-Bank и Sparebanken Vest.
SEB ранее подписал Принципы Посейдона, глобальную инициативу банка по сокращению выбросов парниковых газов в результате судоходства. Принципы соответствуют стремлению Международной морской организации к 2050 году сократить выбросы углекислого газа от судов на 50% по сравнению с базовым 2008 годом.
