Безрассудным водным лыжникам грозит тюрьма и неограниченные штрафы после изменения закона
Великобритания вводит новое законодательство, направленное на борьбу с опасным неправомерным использованием водных транспортных средств, таких как водные мотоциклы, при этом Агентству морской и береговой охраны (MCA) предоставлено больше полномочий для судебного преследования виновных в авариях.
Новый закон вступит в силу 31 марта 2023 года, до напряженный летний период, и позволит преследовать в судебном порядке пользователей водных транспортных средств и соблюдать те же законы, которые применяются к судам, чтобы помочь предотвратить несчастные случаи.
Это следует за бумом в индустрии гидроциклов во время пандемии, когда количество, размер, мощность и доступность гидроциклов, таких как водные мотоциклы, увеличиваются, а их использование в водах Великобритании растет.
Правительство заявляет, что сегодняшний шаг (18 января 2023 года) поможет обеспечить, чтобы в Великобритании по-прежнему были одни из самых безопасных вод в мире.
«Индустрия плавсредств процветает, и приятно видеть, что все больше и больше людей наслаждаются отдыхом. Однако они должны делать это безопасно», — говорит морской министр баронесса Вере.
«Вот почему мы вводим новый закон, направленный на пресечение любого опасного неправильного использования плавсредств, таких как водные мотоциклы. Это даст Морское и береговое агенство больше полномочий для судебного преследования виновных в несчастных случаях или трагедиях, которых можно было полностью избежать.
«Мы продолжим работать над тем, чтобы побережье и воды нашей страны были безопасны для всех».
Суда в настоящее время не подпадают под действие более широкого законодательства о безопасности на море. Новый закон будет означать, что лица, признанные виновными в опасном использовании своего гидроцикла, могут быть приговорены к неограниченному штрафу и/или тюремному заключению на срок до двух лет.
Для тех, кто вызывает несчастных случаев связанные с гибелью людей, новые преступления могут использоваться для более эффективного судебного преследования виновных наряду с более широкими обвинениями в непредумышленном убийстве.
Личные и прогулочные гидроциклы также будут связаны «морским кодексом дорожного движения» — международными правилами, которые требуют от пользователей действовать безопасно, сохраняя бдительность, двигаясь с безопасной скоростью и определяя свои обязанности перед другими судами.
Отлично – долгожданное законодательство о безопасности! Мониторинг соблюдения «морских правил дорожного движения» может быть проблемой и потребует доказательной документации, подтверждающей, что пользователи гидроциклов компетентны управлять в нашем оживленном водном пространстве. Будут ли у местного MCA и капитана порта ресурсы для контроля за соблюдением требований?
Местное сообщество также должно иметь право голоса в любом предложении использовать водные мотоциклы в нашем водном пространстве?
Хорошее начало
Куинборо будет доволен, и кто будет стоять наготове с ребрами на реке, чтобы преследовать упомянутых непослушных гидроциклов и выговаривать им с какой осторожностью штраф,
Очень хорошо иметь правила, но без людей, которые следят за соблюдением этих правил, и под этим я подразумеваю не какого-то белого клерка Холла, сидящего в Вестминстере, а офицеров на реке, как в США есть специальные речные офицеры, которые соблюдают эти правила, это будет просто еще одной недофинансированной, недоукомплектованной недооцененной схемой, которая будет только на словах.
Пришло время принять законы, защищающие всех пользователей наших вод… Некоторые водные лыжники полностью игнорируют купальщиков / рыболовов и т. д., особенно в речных условиях… Возможно, закрытые водные пути должны иметь более строгое законодательство, чем общее, для охвата всех вод.
Без сомнения, поскольку это река Пил-Порт, и они взимают плату за стоянку в грязи и плату за охрану окружающей среды, они также собираются обеспечить патрулирование в светлое время суток с февраля по октябрь и очевидные районы болота, Джиллингема, Ридхемского дока, Квинборо, Холдинга. назовите несколько, или это просто еще один набор правил, недостаточное финансирование и недоукомплектование персоналом, как недоступное, популярное слово правительства,
Неправильное использование гидроциклов в Нижней Темзе (Морской берег), на реке Медуэй и в Суэйле уже много лет является постоянной и все более опасной проблемой.
Во время пандемии Covid-19 многие люди, плохо знакомые с водными видами спорта, приобрели личные гидроциклы (гидроциклы), и когда после первого карантина (апрель-май 2020 г.) нас всех освободили, чтобы выйти на плав, вода временами становилась кошмарным местом. быть.
Добавлю, что не все операторы поступали так.
Полиция была вызвана на набережную Ли-он-Си из-за неблагоприятных действий в один конкретный день. Нас с женой «резали», кружили и тоже делали близкие передачи – о чем писали в то время.
Газета Times даже подхватила это — впоследствии MCA заявило, что они будут действовать, и они так и сделали. Блестящий.
Но будьте осторожны: одни и те же правила наверняка будут распространяться на все суда.
Ведите журнал.
Сфотографировать и т. д.
Счастливого плавания.