Yamaha запускает новые модели подвесных моторов
Yamaha выпустила новые подвесные двигатели XTO 450 л.с. V8 и XTO 400 л.с. V8, чтобы предложить пользователям увеличенное ускорение и более высокие скорости.
Новые XTO, которые улучшают YamahaГоворят, что подвесной двигатель XTO премиум-класса мощностью 425 л.с. имеет новый дизайн капота, новую изящную графику, расширенные пользовательские функции и превосходное соотношение мощности к весу, что делает его хорошо подходящим для привода более крупных лодок.
XTO означает «экстремальная мощность тяги», и Yamaha говорит, что эти два четырехтактных подвесных двигателя с непосредственным впрыском обеспечивают на 4 процентов большую обратную тягу и достигают нового уровня крутящего момента и скорости.
Предназначен для использования с YamahaВ системе управления лодкой Helm Master EX компания заявляет, что пользователям будет проще связать XTO мощностью 450 и 400 л.с. с системой управления лодкой Helm Master EX.
Последние модели XTO также оснащены интегрированной функцией Helm Master EX. propelлер, а также была модернизирована система электрической зарядки подвесных двигателей.
Также был добавлен шумоподавляющий глушитель, обеспечивающий более тихое плавание на скорости, а система замены смазки в воде позволяет производить замену масла на воде, что делает ее быстрее и проще, экономя на лодочных подъемниках и хранении на берегу. и драгоценное время, потраченное на техническое обслуживание.
"В YamahaВ основе всего, что мы делаем, лежит инженерное совершенство, создавая продукты, которые позволяют пользователям получать незабываемые впечатления от пребывания на воде, будучи уверенными в нашей непревзойденной надежности», — говорит Мэтт Тайлерсон, Yamahaруководитель отдела маркетинга.
«Мы постоянно стремимся удовлетворить потребности широкого круга коммерческих и развлекательных пользователей, а также YamahaНовые подвесные двигатели представляют собой еще один ключевой шаг на пути к открытию подвесных двигателей для еще более крупных и тяжелых судов и обеспечению передовых технологий доступом для большего числа клиентов».
Yamaha также усовершенствовала и выпустила новые версии своих популярных мощных подвесных двигателей мощностью 200 и 150 л.с., предлагая множество опций, дополненных захватывающими передовыми технологиями, ранее встречавшимися исключительно в YamahaДвигатели премиум-класса.
Существует три версии каждой модели двигателя, каждая из которых подходит для одинарной или двойной установки.
Модели оснащены механическим управлением с электроприводом и гидравлическим рулевым насосом, а также электроприводом с электрорулем – эта версия также совместима с YamahaСистема управления лодкой Helm Master EX.
Двигатель мощностью 200 л.с. оснащен экономичной системой EFI, которая, как утверждается, производит наносекундные расчеты для обеспечения оптимального сжатия топливно-воздушной смеси для максимальной производительности и эффективности, а также для надежного холодного запуска. Оба двигателя имеют объем 2.8 литра, 4 цилиндра, DOHC для улучшенного воздушного потока для повышения мощности и скорости.
Новые функции включают функцию TotalTilt со встроенным ограничителем наклона и встроенное цифровое электрическое рулевое управление (DES). Теперь встроенный в новые версии этих моделей, DES предлагает владельцам лодок чистый и просторный трюм и устраняет необходимость для клиента покупать, а дилеру устанавливать отдельный рулевой цилиндр.
Эта линейка новинок от Yamaha доступен для просмотра на Yamahaстенд (зал 3/С90.1) по адресу boot Дюссельдорф 21-29 января 2023 г. Все четыре новых флагманских двигателя будут доступны с третьего квартала 3 г., готовые к комплектованию лодок 2023 г.
